A.分泵回油不暢，造成制動(dòng)力不足
B.制動(dòng)不靈
C.無(wú)制動(dòng)
D.前輪制動(dòng)不靈
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A.失效
B.不靈
C.跑偏
D.拖滯
A.主缸閥門損壞
B.制動(dòng)液加注過(guò)多
C.回位彈簧過(guò)軟
D.輪胎氣壓過(guò)高
A.輪胎氣壓不足
B.制動(dòng)氣室皮膜損壞
C.前輪軸承損壞
D.制動(dòng)間隙過(guò)小
A.主銷內(nèi)傾角過(guò)小或車輪外傾角過(guò)大
B.前束過(guò)大
C.主銷內(nèi)傾角過(guò)大或車輪外傾角過(guò)小
D.穩(wěn)定力矩過(guò)大
A.轉(zhuǎn)向不穩(wěn)
B.轉(zhuǎn)向沉重
C.單邊轉(zhuǎn)向不足
D.轉(zhuǎn)向發(fā)飄
最新試題
車輪動(dòng)平衡前可不拆除舊的平衡重。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同，它所配的邏輯電路板較易損壞，在診斷過(guò)程中，還要特別小心謹(jǐn)慎，防止失誤而造成損壞。
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測(cè)到水箱溫度低于閾值時(shí)，風(fēng)扇繼電器結(jié)合，風(fēng)扇電機(jī)停止工作。
筆式點(diǎn)火線圈的檢測(cè)最快捷的檢測(cè)方法是兩缸互換法。
以下不屬于氣門密封性的檢查方法的是（）。
若排氣管時(shí)通時(shí)堵，則排氣時(shí)的反壓力增大，會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。
在左右制動(dòng)信號(hào)燈電路中，連接有兩個(gè)電磁線圈以及舌簧開關(guān)，信號(hào)燈電路斷路警報(bào)燈與舌簧開關(guān)串聯(lián)。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次，然后觀察氣門與氣門座工作面，如有明亮又完整的光環(huán)，表明已達(dá)到要求。
如果水溫傳感器故障壞了會(huì)造成汽車?yán)鋯?dòng)難，水溫傳感器不正常造成給油不正常，加速無(wú)力的現(xiàn)象。
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí)，制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī)，進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。