A.將制動手柄拉到緊急制動位
B.按壓緊急停車按鈕
C.施加停放制動
D.打止輪器
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A.停車原因
B.停車位置
C.停車情況
D.具體情況
A.維持運(yùn)行或停車
B.立即停車
C.減速運(yùn)行
D.加速運(yùn)行
A.車載信息監(jiān)控裝置
B.LKJ
C.CIR
D.列車長
A.司機(jī)
B.隨車機(jī)械師
C.客列檢
D.隨車乘警
最新試題
使用機(jī)車救援動車組時，制動試驗(yàn)由（）負(fù)責(zé)。
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，對裝備LKJ的動車組列車，列控限速設(shè)置不成功時，列車調(diào)度員應(yīng)關(guān)閉進(jìn)入該限速地段前一站的出站信號，發(fā)布動車組列車改按（）方式行車的調(diào)度命令。
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，更換機(jī)車或變更限速條件時，應(yīng)由有關(guān)鐵路局列車調(diào)度員重新發(fā)給相關(guān)調(diào)度命令。途中乘務(wù)人員換班時，應(yīng)將（）內(nèi)容交接清楚。
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組在出段（所）前或折返地點(diǎn)停留出發(fā)前需要進(jìn)行（）
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組重聯(lián)時，被控動車組應(yīng)退出占用，主控動車組使用（）與被控動車組連接。
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，行車基本閉塞法采用下列二種：自動閉塞和（）
同一車站普速場向高速場方向發(fā)出列車時，有關(guān)行車憑證按（）執(zhí)行。
列車或車列前半部的適當(dāng)位置是指列車的（）
（）負(fù)責(zé)開啟和關(guān)閉操縱端司機(jī)室后車廂站臺側(cè)門，供添乘人員上下車。隨車機(jī)械師關(guān)閉車門后應(yīng)及時通知司機(jī)。
列車或車列最后一輛的后端是指列車的（）