A.啟動(dòng)前
B.啟動(dòng)時(shí)
C.啟動(dòng)后
D.任意時(shí)刻
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A.工況
B.轉(zhuǎn)速
C.功率
D.扭矩
A.正常點(diǎn)火
B.提前點(diǎn)火
C.推遲點(diǎn)火
D.以上選項(xiàng)都可以
A.大、大
B.大、小
C.小、小
D.小、大
A.較高
B.較低
C.中等
A.加濃裝置
B.啟動(dòng)裝置
C.怠速裝置
D.加速裝置
最新試題
后燃會(huì)使動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性下降，熱負(fù)荷增大，也是發(fā)生排氣管放炮和進(jìn)氣管回火的原因。
關(guān)于全程式調(diào)速器的說法，正確的是（）
廢氣渦輪增壓，響應(yīng)性好，發(fā)動(dòng)機(jī)加速反應(yīng)快，低速增壓壓力高。
氣缸墊的安裝是有方向性要求的。
汽油機(jī)是在壓縮行程上止點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火的。
柴油機(jī)燃燒過程中，最高壓力和最高溫度同時(shí)出現(xiàn)。
安裝噴油器時(shí)，在安裝處采用耐熱.耐油的O形橡膠墊圈，既可以加強(qiáng)密封.減輕振動(dòng)，又可以隔熱.防止形成蒸汽泡，改善熱起動(dòng)性。
對于機(jī)械噴射的柴油機(jī)或汽車，描述正確的是（）①司機(jī)加速踏板實(shí)際控制的是噴油泵的供油拉桿的位置②柱塞相對于套筒轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度，改變其有效行程即改變了供油量③改變柱塞相對于套筒軸向位置改變就改變了開始供油時(shí)刻④四沖程柴油機(jī)，噴油泵凸輪軸轉(zhuǎn)速與曲軸轉(zhuǎn)速相同
裝配時(shí)，正時(shí)機(jī)構(gòu)上的正時(shí)記號(hào)必須與氣缸體和氣缸蓋上相應(yīng)的正時(shí)記號(hào)對正。
活性碳罐是控制廢氣再循環(huán)的部件。