A.原材料
B.充電時(shí)間
C.蓄電池尺寸
D.溫度
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A.噴射系統(tǒng)啟動(dòng)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)運(yùn)行
C.車輛加速
D.EGR系統(tǒng)
A.舒適
B.動(dòng)力
C.操控
D.節(jié)油
A.類比模擬法
B.希望點(diǎn)列舉法
C.逆向求索法
D.間接移植法
A.擬物類比
B.象征類比
C.間接類比
D.分別類比
A.為什么需要革新（Why）
B.從什么地方著手（Where）
C.由誰主持或完成（Who）
D.從哪一個(gè)問題開始（Which）
最新試題
轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
滑柱連桿式懸架的轎車，其螺旋彈簧都比較軟，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于離心力的作用，車身產(chǎn)生很大傾斜，為減少這種傾斜，安裝了（）。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動(dòng)力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。
從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高（）。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會(huì)造成（）。
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為（）。
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度，它與制動(dòng)器（）及附著力有關(guān)。
輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。