A.下水作業(yè)前，應觀測水深及流速，并選派會游泳的人員擔當水中作業(yè)，水溫在5℃～15℃時，連續(xù)時間不得超過30min。
B.平原遇江河水位暴漲時，不得進行下水作業(yè)。
C.冬季需在冰上施工時，作業(yè)負責人應針對江河水面寬、深程度及地理條件、作業(yè)繁簡等情況，制訂出安全措施。
D.水溫在16℃～25℃，下水作業(yè)連續(xù)時間不得超過2.5h。
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A.使用的腳手架必須牢固、滿足安全的要求。
B.制作腳手架的材料必須堅韌耐用，立桿有效部分小頭直徑：木桿不得小于60mm，竹竿不得小于80mm。
C.腳手板厚度不得小于60mm，兩端必須固定在橫桿上；斜鋪腳手板鋪設坡度不得陡于1：3，并釘防滑木條。
D.高度在3m以上的腳手架，其工作邊外側(cè)及斜道兩側(cè)應安設擋腳板和1m高的防護欄桿。
A.作業(yè)前，機具使用人員應對機具進行檢查，機具狀態(tài)不良或安全附件失效的機具嚴禁上道使用。
B.作業(yè)負責人可任意選擇。
C.作業(yè)負責人應根據(jù)人員、作業(yè)項目、天氣等情況，具體布置安全事項。
D.單人可以到防護區(qū)段以外的線路上作業(yè)。
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
A.進出封鎖區(qū)間應按調(diào)度命令執(zhí)行。
B.施工單位應指派勝任人員攜帶列車無線調(diào)度通信設備值乘，并在區(qū)間協(xié)助司機作業(yè)。
C.同一封鎖區(qū)間原則上每端只開行一列路用列車，如超過時，其安全措施及運行辦法由鐵路局規(guī)定。
D.在封鎖區(qū)間內(nèi)停留車輛的司機可以離崗。
A.凡上道使用涉及行車安全的小型養(yǎng)路機械，應經(jīng)過鐵路產(chǎn)品認證，可在天窗點內(nèi)使用。
B.小型養(yǎng)路機械、機具應專管專用，專人負責上道登記和下道清點。
C.未設置安全裝置、未經(jīng)產(chǎn)品認證或狀態(tài)不良、未貼加反光標記的，嚴禁上道使用。
D.小型養(yǎng)路機械、機具作業(yè)中如發(fā)生故障，應停機下道進行檢修。
最新試題
線路車間應根據(jù)工務段下達的年度分月維修計劃和各項技術(shù)指標，編制月度維修計劃。
應采用綜合檢測列車、車載式線路檢查儀等檢測設備對線路進行周期性檢查，按局部不平順（峰值）和區(qū)段整體不平順（均值）進行動態(tài)質(zhì)量管理。
在區(qū)間裝卸時，裝卸車負責人確認通知司機開車。
線路上臨時插入的短軌，不得短于6m，不得連續(xù)插入，且必須盡快焊復。臨時插入短軌的線路允許速度不得大于160km/h。
養(yǎng)路機械、機具及防護設備，狀態(tài)良好，禁止上道使用。
發(fā)現(xiàn)鋼軌重傷時對裂紋和可能引起軌頭揭蓋的重傷，應按照鋼軌折斷進行緊急處理、臨時處理或永久處理。
鋼軌折斷臨時處理后，應在斷縫兩側(cè)軌頭非工作邊做出標記（標記間距一般為26m），并準確丈量兩標記間距離和軌頭非工作邊一側(cè)斷縫值，作好記錄。
最后一遍打磨應降低打磨功率或提高打磨速度，以保證鋼軌打磨后表面粗糙度達標。
根據(jù)季節(jié)特點對線路進行重點檢查，屬于周期檢修基本工作。
應嚴格執(zhí)行《鐵路安全管理條例》有關(guān)規(guī)定，在線路兩側(cè)設立鐵路線路安全保護區(qū)并設置標樁，依法保護鐵路運輸安全。