A.質(zhì)量保證技術(shù)委員會(huì)
B.標(biāo)準(zhǔn)化組織
C.標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)
D.質(zhì)量安全委員會(huì)
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A.平行
B.垂直
C.根據(jù)加工需要調(diào)整
D.傾斜
A.最大的零件表面
B.夾緊力作用的平面
C.主要定位基準(zhǔn)面
D.已加工表面
A.大
B.小
C.大小都行
D.滿足夾緊要求
A.0.05～0.15mm
B.0.15～0.25mm
C.0.25～0.35mm
D.0.15～0.35mm
A.選擇合理的車刀角度
B.選擇正確的切削用量
C.防止零件裝夾變形
D.增加工件剛性
最新試題
畸形件工件因結(jié)構(gòu)復(fù)雜，外形不規(guī)則等原因，在機(jī)械制造過程中，其極易產(chǎn)生加工誤差?；喂ぜ庸r(shí)，常見的幾何誤差有（）。
薄板工件專用夾具設(shè)計(jì)要求是（）。
對(duì)生產(chǎn)的軌跡不滿意時(shí)，可以利用數(shù)控車仿真軟件進(jìn)行工藝分析，即用（）修改功能對(duì)軌跡的各種工藝參數(shù)進(jìn)行修改，以生產(chǎn)新的加工軌跡。
快速對(duì)刀儀的使用的注意事項(xiàng)有（）等。
畸形零件的整個(gè)加工過程中有許多因素影響其精度要求，其中包括定位基準(zhǔn)的選擇及裝夾的方法等，那么畸形零件在裝夾時(shí)應(yīng)注意的問題是（）。
為了便于畸形工件的校正，有時(shí)需要借助主軸、角鐵等作為輔助測量基準(zhǔn)，利用（）等進(jìn)行測量。
在加工軸承座類零件時(shí)，為了達(dá)到形位公差的要求，應(yīng)采取相應(yīng)措施，其中包括（）。
（）適應(yīng)于在與Z 軸垂直的切削平面上進(jìn)行切削加工。
目前的車銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有（）的功能，可以實(shí)現(xiàn)制造過程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測和精度控制，從而提高產(chǎn)品的加工精度。
通過修改工件坐標(biāo)系原點(diǎn)的位置，使當(dāng)前刀具與工件的相對(duì)位置得以矯正，然后在新的工件坐標(biāo)系下再執(zhí)行一次零件加工，從而保證零件加工尺寸精度的方法是（）。