A.10m、5m、5km/h
B.10m、3m、5km/h
C.10m、10m、3km/h
D.10m、5m、3km/h
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A.A1
B.A2
C.B1
D.B2
A.作用良好
B.齊全整潔
C.完整無缺
D.整備待發(fā)
A.1.5
B.2
C.2.5
D.3
A.已扳動
B.未扳動
C.故障
D.其余進(jìn)路
A.手搖道岔
B.排路
C.操縱信號
D.聯(lián)系確認(rèn)
最新試題
場段信號機(jī)按作業(yè)目的可分為：（）、調(diào)車信號機(jī)、阻攔信號機(jī)。
場段范圍內(nèi)的行車組織、應(yīng)急事件前期處置、施工檢修管理及列車出入段的組織、協(xié)調(diào)工作由（）統(tǒng)一指揮。進(jìn)路排列由（）執(zhí)行。
以下哪些屬于B類突發(fā)事件信息（）。
時(shí)鐘系統(tǒng)由中心級和車站/車場級兩級組網(wǎng)組成時(shí)鐘系統(tǒng)，中心一級母鐘設(shè)在OCC，（）設(shè)置二級子鐘。從而實(shí)現(xiàn)地鐵各系統(tǒng)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。
下列哪些是非運(yùn)營線（）。
在調(diào)車作業(yè)通知單中有關(guān)文字、標(biāo)記符號的規(guī)定，下列錯(cuò)誤誤的是（）。
下列為險(xiǎn)性事件的是（）。
員工均需按照規(guī)定，于休假前填寫（）、（），向班組、部門提出申請，到人力資源分部審核休假資格及休假天數(shù)，按會頂程序逐級批準(zhǔn)后，方可離開工作崗位。
事故（事件）對人員的責(zé)任劃分（）。
新入職員工工作年限在1年以上試用期為（），工作年限在1年以下試用期為（）。