A.值班站長(zhǎng)
B.站務(wù)員
C.值班員
D.司機(jī)
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A.行車值班員
B.站務(wù)員
C.保安
D.保潔員
A.上行
B.下行
C.上、下行
D.報(bào)警
A.時(shí)間
B.地點(diǎn)
C.客流情況
D.影響范圍
E.現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)系人
A.站務(wù)員
B.行車值班員
C.行車調(diào)度員
D.值班站長(zhǎng)
A.踩踏事件發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)
B.事件發(fā)生的主要原因
C.事件造成的危害程度、影響范圍、傷亡人數(shù)及已采取的措施
D.報(bào)告人姓名、單位、崗位
E.現(xiàn)場(chǎng)人員認(rèn)為有必要報(bào)告的情況
最新試題
當(dāng)車站扶梯發(fā)生人員傷亡事故后,應(yīng)使用()把扶梯上、下端圍起進(jìn)行防護(hù)等待維修。
車站公共區(qū)域內(nèi)消火栓、滅火器箱的封條有效期為()
軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)負(fù)責(zé)向接駁指揮部報(bào)送信息,信息內(nèi)容包括()。
客服中心崗最后一班載客列車開(kāi)出后,收拾票卡、現(xiàn)金、各類報(bào)表,整理客服中心備品、衛(wèi)生,注銷BOM,回()結(jié)帳。
營(yíng)銷類票卡指除乘車功能以外,還具有()等附加功能的票卡。
列車站后折返時(shí),按“要道還道”辦理,即列車到站停穩(wěn)后司機(jī)按規(guī)定執(zhí)行站臺(tái)作業(yè),車站接發(fā)車人員清客完畢后顯示()信號(hào)。
滑動(dòng)門(mén)故障修復(fù)后,車站及時(shí)報(bào)告(),經(jīng)同意后利用下一運(yùn)營(yíng)列車進(jìn)行1次相應(yīng)側(cè)站臺(tái)門(mén)的開(kāi)關(guān)測(cè)試,車站須將測(cè)試結(jié)果及時(shí)匯報(bào)行車調(diào)度員。
在OCC設(shè)備故障或個(gè)別車站發(fā)生緊急情況下,可由OCC授權(quán)由車站通過(guò)()發(fā)布信息。
下列關(guān)于電話閉塞法行車作業(yè)的報(bào)點(diǎn)規(guī)定描述正確的是()
若列車停在道岔上,司機(jī)以不超過(guò)()速度越過(guò)岔區(qū)停車待命。