判斷題非尾部最后一輛(含調(diào)向后非尾部最后一輛),因25T(19T)型客車氣路控制箱集成氣路板漏風(fēng),或集成氣路板上的濾塵器、球閥、止回閥漏風(fēng),造成列車制動(dòng)試驗(yàn)不合格時(shí),用活動(dòng)扳手、內(nèi)六角扳手緊固。
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SS3型機(jī)車司機(jī)室的主要電氣設(shè)備有信號(hào)指示燈、()。
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QF正常發(fā)電后,可向()供電。
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()得電后,柴油機(jī)的運(yùn)行部件才能得到潤滑。
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RBC線圈電路受()的控制。
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布置在電氣柜正面的接觸器有()。
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若柴油機(jī)曲軸箱壓力過高,則CS觸針導(dǎo)通,使()動(dòng)作。
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2HKf(1)線圈為()電空閥線圈。
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控制FLC線圈電路的觸頭有()。
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東風(fēng)4B型機(jī)車的YC在電氣柜的()(從門口朝里看)。
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1RBD電路受()的控制。
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