A.經(jīng)濟(jì)性差
B.平穩(wěn)性差
C.噪聲大
D.動力性差
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A.熱負(fù)荷越高
B.最高壓力越大
C.做功功率越大
D.最高溫度越高
A.增大進(jìn)氣密度
B.增加進(jìn)氣量
C.提高內(nèi)燃機(jī)功率
D.提高進(jìn)氣壓力
A.壓縮壓力
B.熱負(fù)荷
C.排氣溫度
D.進(jìn)氣溫度
A.適應(yīng)性好
B.結(jié)構(gòu)緊湊
C.節(jié)能環(huán)保
D.功率范圍和轉(zhuǎn)速范圍廣
A.有效燃油消耗率
B.有效功率
C.有效熱效率
D.有效轉(zhuǎn)矩
最新試題
左前輪出現(xiàn)輪胎信息丟失報警,其他輪正常,正確的處理方法是()。
某市場反饋一臺ZK6559DX 制動異響,經(jīng)落實該車制動時后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響,同時伴隨后輪制動器高溫,以下處理措施不合理的是()。
在發(fā)動機(jī)穩(wěn)定運轉(zhuǎn)是,充電指示燈時明時暗,導(dǎo)致的故障原因是()。
有壓敏防夾配置的折疊門,門關(guān)閉過程中,用(300×60×30)mm 的木板放入門板與立柱之間(300×30)mm 面水平),乘客門停止運動后()s 內(nèi)能自動打開。
行駛中或下坡道時,為降低車輛行使速度,在不影響安全的情況下合理利用行車制動,充分使用輔助制動,如:緩速器、低擋行駛等,連續(xù)下長坡路段,提前換入低速擋控制行駛速度,嚴(yán)禁()。
環(huán)境感知技術(shù)主要利用以下哪些車載傳感器和系統(tǒng)感知周圍環(huán)境()?
ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵,液壓管路,蓄能器,制動分泵,儲液壺,油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動液泄漏,或系統(tǒng)進(jìn)入空氣,導(dǎo)致制動踏板行程過大,制動踏板下垂現(xiàn)象,制動踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有()。
車輛四輪定位參數(shù)中,能夠?qū)崿F(xiàn)車輛自動回正功能的參數(shù)是()。
轎車在行駛中單邊減震彈簧變軟會出現(xiàn)什么現(xiàn)象()?
某市場反饋ZK6827H 輪胎磨損快問題,經(jīng)現(xiàn)場查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨,挖坑狀磨損,以下說法不正確的是()。