判斷題在所用的控制指令中,安全設(shè)備發(fā)出的制動指令式使用頻度最高、功能劃分最全面的。
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4.多項選擇題制動的源動力主要有()。
A.壓縮空氣
B.磁力
C.磁矩
D.電力
5.多項選擇題對采用電氣指令的制動系統(tǒng),制動指令除了司機操作制動手柄發(fā)出以外,還有以下來源()。
A.乘客啟動緊急制動
B.安全回路啟動緊急制動
C.恒速控制系統(tǒng)交替進行牽引和制動
D.列車運行監(jiān)控防護系統(tǒng)車站設(shè)備啟動常用制動或緊急制動
最新試題
基礎(chǔ)制動裝置是所有制動的執(zhí)行設(shè)備。
題型:判斷題
進站停車制動距離的控制通常和列車自動控制系統(tǒng)中的總駕駛模塊相結(jié)合以達到目的。
題型:判斷題
列車制動是指單純依賴自動化機械使列車減速,阻止其運動或加速的統(tǒng)稱。
題型:判斷題
制動力不受輪軌間的粘著限制。
題型:判斷題
按電動車組動能轉(zhuǎn)移方式分為()。
題型:多項選擇題
停放制動是在停放制動缸壓力釋放即排風的時候自動實施的。
題型:判斷題
SD型制動為()制動機。
題型:單項選擇題
由于地鐵站間較短,因此疊車輛具有運行速度高、惰性時間短、制動能量大的特點。
題型:判斷題
()是空氣管路系統(tǒng)中最簡單和最常見的元件,控制壓縮空氣的流動和截斷。
題型:單項選擇題
制動力與列車運行中所存在的運行阻力相比大小差不多。
題型:判斷題