A.停運(yùn)事件的時(shí)間
B.狀態(tài)定性
C.停電原因
D.設(shè)施停運(yùn)事件編碼
E.投、退時(shí)間
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A.空氣絕緣金屬封閉組合電器
B.氣體絕緣金屬封閉組合電器
C.復(fù)合式氣體絕緣金屬封閉組合電器
D.緊湊型組合電器
A.頻率-持續(xù)時(shí)間法
B.狀態(tài)枚舉法
C.非時(shí)序蒙特卡洛模擬法
D.時(shí)序蒙特卡洛模擬法
A.共因停運(yùn)
B.元件組停運(yùn)
C.電站相關(guān)停運(yùn)
D.連鎖停運(yùn)
E.環(huán)境相依失效
A.完全失效
B.部分失效
C.全部失效
D.局部失效
A.強(qiáng)迫
B.半強(qiáng)迫
C.計(jì)劃停運(yùn)
D.非計(jì)劃停運(yùn)
最新試題
多端輸電回路線路任一點(diǎn)故障引起停運(yùn)時(shí)，無(wú)論跳閘的是一側(cè)還是所有側(cè)斷路器，回路均為完全停運(yùn)。
對(duì)于輸電回路和變電回路，只要回路內(nèi)設(shè)備檢修，不管是否影響能量傳輸，均要統(tǒng)計(jì)停運(yùn)事件。
可靠性管理工作就是數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，主要的工作就是把數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)準(zhǔn)確。
220kV變壓器可用系數(shù)可通過(guò)該電壓等級(jí)每個(gè)單臺(tái)變壓器的可用系數(shù)與統(tǒng)計(jì)百臺(tái)年數(shù)的加權(quán)平均計(jì)算得出。
對(duì)負(fù)荷中心等區(qū)域，應(yīng)立足保證供電的可靠性，建立具有支撐作用的電源點(diǎn)。
非時(shí)序蒙特卡洛模擬法常稱為狀態(tài)抽樣法，它已廣泛用于電力系統(tǒng)可靠性評(píng)估中，該方法的依據(jù)是：一個(gè)系統(tǒng)狀態(tài)是所有元件狀態(tài)的組合，且每一元件狀態(tài)可由其出現(xiàn)在該狀態(tài)的概率進(jìn)行抽樣來(lái)確定。
變壓器的冷控箱端子排不屬于變壓器范圍。
對(duì)于多邊形接線方式，沒(méi)有物理意義上的母線設(shè)備存在，因此不存在母線回路。
變壓器風(fēng)控箱內(nèi)的電源回路部分，以風(fēng)控箱內(nèi)電源接線樁頭為界，接線樁頭以內(nèi)部分，屬于變壓器范圍。
輸變電設(shè)施編碼體系主要包括（）