A.所內(nèi)綜合自動化和繼電保護設(shè)備整體大修、更新
B.55KV及27、5KV戶外高壓設(shè)備（斷路器、隔離開關(guān)、互感器、自耦變壓器）大修、更新
C.整區(qū)間進行的電力設(shè)備大修施工
D.貫通、自閉線路500米以上的換線施工
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A.220KV、110KV高壓設(shè)備（斷路器、隔離開關(guān)、互感器）大修、更新
B.配電所整體更新改造
C.更換整錨段接觸線或承力索的施工
D.一次作業(yè)拆裝4根及以上混凝土接觸網(wǎng)支柱、2根及以上鐵塔、2組及以上軟橫跨的施工
A.所內(nèi)綜合自動化、繼電保護、交直流盤設(shè)備整體大修、更新
B.需牽引變電所高壓母線全部停電的設(shè)備大修、更新
C.55KV及27、5KV戶外高壓設(shè)備（斷路器、互感器、自耦變壓器）大修、更新
D.支柱、吊柱更換，隧道內(nèi)、橋梁上接觸網(wǎng)設(shè)備預(yù)埋件的安裝
A.施工地點、內(nèi)容、等級、主體單位
B.配合單位、工期
C.要點時間、行車限制條件
D.影響范圍、施工負責人
A.線路及站場電氣化設(shè)備技術(shù)改造，增建雙線電氣化施工，新建電氣化線路引入，電氣化改造等施工
B.在規(guī)定的安全-區(qū)域內(nèi)實施爆破作業(yè)，在電力及電力牽引供電隱蔽工程上作業(yè)，影響供電設(shè)備穩(wěn)定的各種施工
C.牽引供電、電力設(shè)備技術(shù)改造及大修施工
D.高速鐵路整錨段更換接觸線、承力索，更換接觸網(wǎng)支柱及隧道內(nèi)接觸網(wǎng)預(yù)埋件整治等施工
A.施工圖
B.技術(shù)方案
C.安全技術(shù)組織措施
D.施工安全協(xié)議
最新試題
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，雙線區(qū)間一條線路施工時，顯示停車手信號的防護人員應(yīng)位于行車方向右側(cè)。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，負荷開關(guān)和電動隔離開關(guān)應(yīng)納入遠動控制。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，確需由車站接觸網(wǎng)引接小容量非牽引負荷時，須經(jīng)供電段批準。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，道口兩側(cè)宜設(shè)置接觸網(wǎng)錨段關(guān)節(jié)。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，施工負責人接到調(diào)度命令，確認施工起止時刻，設(shè)好停車防護后，方可開工。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，施工單位在提報在線間距不足6.5m地段施工維修而鄰線行車的施工計劃時，不必提出鄰線限速的條件。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，在接觸網(wǎng)支柱及距接觸網(wǎng)帶電部分5000mm范圍內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)物不須接地。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，牽引供電設(shè)備應(yīng)保證不間斷行車的可靠供電。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，如因特殊情況不能按時開通區(qū)間或不能按規(guī)定的開通速度運行時，施工單位及設(shè)備管理單位應(yīng)提前通知車站值班員，要求列車調(diào)度員延長時間或限速運行。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，35kV及以下的電線路（包括通信線路、廣播電視線路等）不得跨越接觸網(wǎng)。