A.軌道結(jié)構(gòu)
B.軌道幾何尺寸
C.線路狀態(tài)
D.線路質(zhì)量
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A.30
B.40
C.50
D.60
A.車務
B.車站
C.供電
D.機務
A.成段更換彈條、軌距擋板
B.成段改道、撤墊板、更換鐵墊板
C.路基注漿
D.更換和整正軌下膠墊，使用凍害墊板一次總厚度大于等于10mm、小于25mm
A.60km/h
B.80km/h
C.120km/h
D.160km/h
A.路用列車上線運行應納入施工、維修日計劃
B.《自輪運轉(zhuǎn)特種設備運行、作業(yè)計劃表》，注明發(fā)站、到站、編組、運行徑路、作業(yè)地點及轉(zhuǎn)線計劃并經(jīng)主管業(yè)務處審核批準。
C.未提供《自輪運轉(zhuǎn)特種設備運行、作業(yè)計劃表》或內(nèi)容不全的，禁止進入高速鐵路運行。
D.路用列車開行方案必須納入作業(yè)計劃，計劃下達后，可根據(jù)實際情況進行更改計劃。。
最新試題
搗固車一次起道量不宜超過50mm，起道量超過50mm時應分兩次起道搗固；一次撥道量不宜超過80mm。每次作業(yè)應進行道床動力穩(wěn)定。
有砟道床應采用特級碎石道砟，其材質(zhì)應符合相關標準要求，并應經(jīng)水洗。
最后一遍打磨應降低打磨功率或提高打磨速度，以保證鋼軌打磨后表面粗糙度達標。
應嚴格執(zhí)行《鐵路安全管理條例》有關規(guī)定，在線路兩側(cè)設立鐵路線路安全保護區(qū)并設置標樁，依法保護鐵路運輸安全。
無縫線路相鄰單元軌節(jié)之間鎖定軌溫之差不應大于5℃，同一區(qū)間內(nèi)單元軌節(jié)最高與最低鎖定軌溫之差不應大于10℃。
可以對轉(zhuǎn)轍器滑床臺涂油，轍叉滑床臺可涂固體潤滑劑。各部位螺栓涂油時不得污染橡膠墊板、彈性鐵墊和彈性基板。
維修天窗項目不包括工務設備上道檢查、檢測、軌道精調(diào)。
鋼軌折斷臨時處理后，應在斷縫兩側(cè)軌頭非工作邊做出標記（標記間距一般為26m），并準確丈量兩標記間距離和軌頭非工作邊一側(cè)斷縫值，作好記錄。
應根據(jù)設計采用相應Ш型混凝土枕，軌枕配置標準為每千米1800根，均勻布置。
線路車間應根據(jù)工務段下達的年度分月維修計劃和各項技術(shù)指標，編制月度維修計劃。