A.浮盤重量測(cè)量不準(zhǔn)
B.油罐罐底變形
C.罐壁和浮盤之間的摩擦力
D.鋼卷尺使用問題
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A.喇叭形雷達(dá)液位計(jì)的喇叭口要超過安裝孔的內(nèi)表面一定的距離（＞100mm）
B.棒式液位計(jì)的天線要伸出安裝孔，安裝孔的長(zhǎng)度不能超過100mm
C.對(duì)于圓形或情圓形容器，應(yīng)裝在離中心1/3R（R為容器半徑）的位置
D.不可裝在圓形或橢圓形容器頂?shù)闹行奶?/p>
A.視溫度誤差
B.密度與ρ20的比值
C.視密度誤差
D.溫度與ρ20的比值
A.第一次試機(jī)前應(yīng)對(duì)加油機(jī)進(jìn)行
B.加油機(jī)送電后，應(yīng)檢查電腦顯示屏和預(yù)置易一次普遍檢查，如有影響開機(jī)的疑點(diǎn)，應(yīng)予以排除顯示屏的顯示是否正確
C.在加油機(jī)上設(shè)置油品單價(jià)，一般每天每臺(tái)加油機(jī)只能設(shè)置兩次
D.對(duì)每只加油槍進(jìn)行計(jì)量檢定
A.0.2℃；玻璃全浸棒式水銀溫度計(jì)
B.0.5℃；水銀溫度計(jì)
A.收貨方在接收油品計(jì)量驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)超耗（溢余），應(yīng)在車、船到達(dá)24h之內(nèi)將索賠資料傳遞給發(fā)貨方
B.收貨方在接收油品計(jì)量驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)超耗（溢余），應(yīng)在車、船到達(dá)48h之內(nèi)將索賠資料傳遞給發(fā)貨方
C.發(fā)貨方接到索賠資料后應(yīng)立即答復(fù)對(duì)方，并在24h之內(nèi)明確處理方法
D.發(fā)貨方接到索賠資料后應(yīng)立即答復(fù)對(duì)方，并在12h之內(nèi)明確處理方法
最新試題
渦輪流量計(jì)的渦輪是一個(gè)用高導(dǎo)磁性材料制成的帶有時(shí)片的葉輪，葉輪形式有（）。
單盤式浮盤（）廣泛用于容量大于（）的浮頂罐。
下面（）屬于動(dòng)態(tài)汽車衡的外部控制和管理系統(tǒng)。
油輪上引起靜電的因素有（）。
下面屬于動(dòng)態(tài)汽車衡主要技術(shù)參數(shù)的是（）。
罐車投入運(yùn)行后，罐車所屬單位應(yīng)指定熟悉相關(guān)專業(yè)技術(shù)知識(shí)的專職或兼職人員進(jìn)行管理，并按要求進(jìn)行定期檢驗(yàn)和修理，建立完院整的技術(shù)檔案，內(nèi)容包括（）。
浮沉式光纖液位計(jì)機(jī)械轉(zhuǎn)換部分由浮子和（）組成，其作用是將浮子隨液位上下變動(dòng)的位移轉(zhuǎn)換成計(jì)數(shù)齒盤的轉(zhuǎn)動(dòng)齒數(shù)。
球形拱頂?shù)慕孛娉蕟螆A弧拱，拱頂?shù)捻敯逵桑ǎ┙M成。
連續(xù)波線性調(diào)頻雷達(dá)液位計(jì)的工作原理：混頻器對(duì)輸入信號(hào)進(jìn)行混頻，產(chǎn)生差額信號(hào)，將其再送往放大器，放大器將回波信號(hào)放大到規(guī)定的幅度后，送往數(shù)字信號(hào)處理器，數(shù)字信號(hào)處理器對(duì)輸入信號(hào)進(jìn)行（），獲得頻譜特性。
雙環(huán)型檢測(cè)管由一對(duì)平行的帶有（）的（）組成。