A.鋼軌傷損
B.夾板傷損
C.焊縫
D.扣件扭矩
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A.信號(hào)旗
B.信號(hào)燈
C.響墩火炬
D.喇叭
A.普通單開(kāi)道岔
B.單式對(duì)稱(chēng)道岔
C.交分道岔
D.交叉渡線(xiàn)
A.成為軌道電路的導(dǎo)體
B.承受車(chē)輪的動(dòng)力作用
C.引導(dǎo)車(chē)輪前進(jìn)
D.為車(chē)輪提供連續(xù)、平順和阻力最小的滾動(dòng)面
A.預(yù)防鋼軌向外傾斜
B.預(yù)防軌距擴(kuò)大
C.保持軌道的穩(wěn)定
D.預(yù)防鋼軌的縱向移動(dòng)
A.無(wú)縫線(xiàn)路全長(zhǎng)扣件
B.鋼軌內(nèi)部的溫度應(yīng)力全部放散掉
C.重新鎖定線(xiàn)路
D.改變鎖定軌溫
最新試題
正線(xiàn)道岔、調(diào)節(jié)器檢查內(nèi)容及周期是()
站內(nèi)股道封鎖施工如何設(shè)置防護(hù)()
線(xiàn)路允許速度的上報(bào)、審查或批準(zhǔn)須由()等相關(guān)部門(mén)會(huì)簽。
以下關(guān)于曲線(xiàn)要素字母表示說(shuō)法正確的是()
曲線(xiàn)整正外業(yè)測(cè)量包括()
使用敞車(chē)卸料時(shí),開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)宜使用拉門(mén)繩,作業(yè)完畢應(yīng)關(guān)(),插牢銷(xiāo)子和搭扣。
木枕線(xiàn)路改道時(shí)應(yīng)()
()等必須在線(xiàn)路封鎖時(shí)使用。
普速鐵路工務(wù)安全工作應(yīng)堅(jiān)持()的方針。
以下關(guān)于曲線(xiàn)規(guī)矩最大加寬和遞減的規(guī)定說(shuō)法正確的是()