A.閉車門
B.車窗
C.端側(cè)門
D.頂門
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A.先通后固
B.永臨結(jié)合
C.先固后通
D.永久處理
A.單軌小車
B.吊軌小車
C.雙軌探傷儀
D.推運(yùn)工機(jī)料具的小平車
A.致災(zāi)性惡劣天氣
B.春融期
C.凍脹期
D.防洪期
A.混凝土寬枕一般都是密鋪的,幾乎將道床頂面全部覆蓋,因此可以防止道床污染,使道床長期保持清潔
B.混凝土寬枕與道床的接觸面較大,可以減少列車對道床的壓應(yīng)力
C.混凝土寬枕軌道的道床變形較小,軌道穩(wěn)定,適合重載和高速鐵路要求
D.混凝土寬枕軌道維修工作量少,可以減輕勞動強(qiáng)度,減少作業(yè)次數(shù)
E.混凝土寬枕軌道外表整齊、美觀
A.混凝土枕失效標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定橫裂裂縫長度為枕高的1/2~2/3為嚴(yán)重傷損
B.混凝土枕失效標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定橫裂為嚴(yán)重傷損
C.混凝土枕失效標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定兩螺栓孔間縱裂(擋肩頂角處縫寬不大于1.5mm)為嚴(yán)重傷損
D.混凝土枕失效標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定縱向水平裂縫基本貫通(縫寬不大于05mm)為嚴(yán)重傷損
E.混凝土枕失效標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定擋肩破損長度為擋肩長度的1/4~1/2為嚴(yán)重傷損
最新試題
混凝土寬軌枕的技術(shù)要求有()
正線道岔、調(diào)節(jié)器檢查內(nèi)容及周期是()
鐵跨公限高架檢查應(yīng)采用()相結(jié)合的方式。
()等必須在線路封鎖時使用。
以下混凝土軌枕失效規(guī)定為嚴(yán)重傷損的是()
普速鐵路工務(wù)安全工作應(yīng)堅持()的方針。
線路標(biāo)志標(biāo)記日常管理及注意事項(xiàng)包括()
使用敞車卸料時,開關(guān)車門宜使用拉門繩,作業(yè)完畢應(yīng)關(guān)(),插牢銷子和搭扣。
無縫線路施工時,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)隨時掌握施工過程中軌溫和線路變化,嚴(yán)格執(zhí)行()的作業(yè)制度。
以下關(guān)于曲線要素字母表示說法正確的是()