A.由標(biāo)頭、廠商識(shí)別代碼、對(duì)象分類代碼、序列號(hào)
B.由序列號(hào)、廠商識(shí)別代碼、對(duì)象分類代碼、商品代碼
C.由標(biāo)頭、地區(qū)代碼、對(duì)象分類代碼、序列號(hào)
D.由序列號(hào)、廠商識(shí)別代碼、商品代碼、出廠日期
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A.讀寫(xiě)器存儲(chǔ)芯片
B.傳輸協(xié)議
C.應(yīng)用程序
D.RFID標(biāo)簽的微型芯片
A.ResumeReading
B.IdentifySingleTag
C.ReadTag
D.OpenComm
A.Client端
B.Server端
C.RFID端
D.網(wǎng)絡(luò)層
A.int
B.char
C.IntPtr
D.Byte
A.listBox
B.timer
C.ComboBox
D.DataSet
最新試題
智慧物流的典型特征除了信息化,還有()
18世紀(jì)60年代至19世紀(jì)中期,通過(guò)水力和蒸汽機(jī)實(shí)現(xiàn)的工廠機(jī)械化被稱為“工業(yè)2.0”時(shí)代。
智慧工地網(wǎng)絡(luò)層主要包括()
智能工廠網(wǎng)絡(luò)主要由工業(yè)生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)、企業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)、公共服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以及云基礎(chǔ)設(shè)施組成。
在感知層的四大感知技術(shù)中,()居于首位是物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)之一。它由電子標(biāo)簽和讀寫(xiě)器組成,讀寫(xiě)器自動(dòng)讀取標(biāo)簽中的信息,完成自動(dòng)采集工作。
驅(qū)動(dòng)程序完成網(wǎng)卡接收和發(fā)送數(shù)據(jù)包的復(fù)雜處理過(guò)程。
隨著智能工廠發(fā)展,很多工業(yè)設(shè)備、系統(tǒng)都要連到網(wǎng)絡(luò)上,在安全體系方面,會(huì)帶來(lái)很多挑戰(zhàn)與風(fēng)險(xiǎn)。
智能交通中信息處理的兩大關(guān)鍵技術(shù)分別是模式識(shí)別和()
從某種意義上講,采用5.8CHz微波頻段的ETC系統(tǒng)其實(shí)也可實(shí)現(xiàn)電子車牌的功能。
智慧物流基于新一代通信技術(shù)和信息技術(shù),完成物流信息化、網(wǎng)絡(luò)化改造,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、可視化、可控化、智能化的物流傳輸,從而有效提高物流的運(yùn)輸、周轉(zhuǎn)和存儲(chǔ)效率。