A.纜索起重機
B.橋式起重機
C.門式起重機
D.塔式起重機
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.3；3
B.3；2
C.2；3
D.2；2
A.在正常操作情況下，容器頂部可能出現(xiàn)的最高壓力
B.在正常操作情況下，容器四周可能出現(xiàn)的最高壓力
C.在正常操作情況下，容器底部可能出現(xiàn)的最高壓力
D.在正常操作情況下，容器出口可能出現(xiàn)的最高壓力
A.每日正式運營前，操作員將空車按實際工況運行三次
B.每次開機前，操作員先鳴鈴以示警告
C.設(shè)備運行中，乘客產(chǎn)生恐懼而大聲叫喊時，操作員判定為正常情況不停車
D.設(shè)備運行中，操作人員選擇運營平穩(wěn)時段回到遮陰棚休息
E.每日營業(yè)結(jié)束，操作人員對設(shè)備設(shè)施進行安全檢測
A.使用單位應(yīng)設(shè)置兼職的安全管理人員，對客運索道使用情況進行經(jīng)常性的檢查
B.每天開始運行前，應(yīng)徹底檢查全線設(shè)備是否處于完好狀態(tài)，運送乘客之前應(yīng)進行一次試車，確認無誤并經(jīng)值班站長簽字或授權(quán)負責(zé)人簽字后方可運送乘客
C.司機除按運轉(zhuǎn)維護規(guī)程操作外，對驅(qū)動機、操作臺每月檢查一次，對當(dāng)月所發(fā)生的故障是否排除，應(yīng)寫在運行日記中
D.值班電工、鉗工對專責(zé)設(shè)備每月至少檢查一次，線路潤滑巡視工每周至少全線巡視一次
E.若設(shè)備停運期間遇到惡劣天氣，應(yīng)對線路進行徹底的檢查，證明一切正常后方可運送乘客
A.試制的新部件，必須由認可的型式試驗機構(gòu)進行型式試驗，合格后方可使用
B.從事維修保養(yǎng)的單位必須取得相應(yīng)資格證書
C.司機必須經(jīng)過專門考核并取得交管部門核發(fā)的機動車駕駛證
D.經(jīng)過大修的場（廠）內(nèi)機動車輛在正式使用前，必須進行驗收檢驗
E.在用場（廠）內(nèi)機動車輛安全定期檢驗周期為1年
最新試題
爆破帽是壓力容器安全附件的一種，其爆破壓力誤差較小，泄放面積較小，多用于（）容器。
安全閥如果出現(xiàn)故障，尤其是不能開啟時，有可能會造成壓力容器失效甚至爆炸的嚴重后果。下列有關(guān)安全閥故障的說法中，正確的有（）。
下列關(guān)于客運拖牽索道應(yīng)具備的安全裝置的敘述中，說法正確的有（）。
游樂設(shè)備正式運營前，操作員應(yīng)將空車按實際工況運行（），確認一切正常再開機營業(yè)。
反射型防碰裝置由（）組成。
客運索道作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)（）考核合格，取得客運索道作業(yè)人員證書，方可從事相應(yīng)的作業(yè)和管理工作。
《起重機械安全規(guī)程》規(guī)定，露天工作于軌道上運行的起重機，均應(yīng)裝設(shè)（）。
以防止容器或系統(tǒng)內(nèi)的壓力超過預(yù)定的安全值的一種非重閉式泄壓裝置是（）。
場（廠）內(nèi)專用機動車輛的液壓系統(tǒng)中，由于超載或者油缸到達終點油路仍未切斷，以及油路堵塞引起壓力突然升高，造成液壓系統(tǒng)損壞。為控制場（廠）內(nèi)專用機動車輛液壓系統(tǒng)的最高壓力，系統(tǒng)中必須設(shè)置（）。
對于叉車等起升高度超過（）m的工業(yè)車輛，必須設(shè)置護頂架。