A.泵軸發(fā)高熱
B.電機劇烈振動
C.電壓過低
D.泵潤滑油缺少
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A.L/s
B.m3/s
C.kg/s
D.t/s
A.一個月
B.半個月
C.一星期
D.每天
A.1
B.2~4
C.5~7
D.10
A.300
B.500
C.1000
D.3000
A.1；2
B.1；7
C.2；14
D.2；7
最新試題
具有火災爆炸危險性的工業(yè)爐，受熱介質屬于危險化學品且爐管最大泄漏量（從泄漏開始至關斷停止泄漏時的計算總量）達到重大危險源標準中規(guī)定的臨界量，列為重大危險源。
對重大危險源中的毒性氣體的設施，應設置泄漏物緊急處置裝置（如設置氯氣負壓收集與吸收系統(tǒng)，硫化氫捕消器等）。
企業(yè)在開展重大危險源辨識過程中應當詳細記錄辨識過程和結果，形成辨識報告。
當井內液柱壓力遠小于地層壓力時，井內流體就會大量噴出，在地面形成較大噴勢的現(xiàn)象稱之為井噴。
LNG槽車充裝時，由于介質密度差異，其最大充裝質量有可能超過行駛證核定的充裝量及移動式壓力容器使用登記證核定的充裝量，這屬于正常現(xiàn)象。
在整個裝車過程中，一旦現(xiàn)場操作人員發(fā)現(xiàn)有不宜繼續(xù)裝車的情況出現(xiàn)，可以按下現(xiàn)場ESD按鈕或者批量控制器上的紅色”STOP”按鈕中途停止裝車。
重大危險源辨識確認后要登記建檔，重新辨識、分級和評估后，應當及時更新完善檔案。
在進行LNG充裝過程中，槽車壓力達到0.4MPa時需要立即進行返氣防止槽車超壓。
LNG充裝站排凝操作時，應先打開注氮閥，再關閉放空閥。
槽車加裝阻火罩的原因是因為充裝區(qū)域內含有大量易燃易爆介質，一旦泄露遇明火會有爆炸風險。