單項(xiàng)選擇題汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通常分為下列哪兩種類型?()

A.齒輪齒條式和循環(huán)球式
B.循環(huán)球式和鏈條式
C.齒輪齒條式和鏈條式
D.循環(huán)球式和撥叉式


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1.單項(xiàng)選擇題技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)動(dòng)力轉(zhuǎn)向油從齒輪齒條保護(hù)罩處泄露,為排除這一故障技術(shù)人員應(yīng)該如何操作()。

A.更換保護(hù)罩
B.更換隔板密封墊
C.卡緊保護(hù)罩夾子,重新檢查泄露
D.更換轉(zhuǎn)向機(jī)總成

2.單項(xiàng)選擇題在檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時(shí),發(fā)現(xiàn)當(dāng)向左或向右快速大方向時(shí)出現(xiàn)短暫的轉(zhuǎn)向助力減小的現(xiàn)象,可能原因有()。

A.轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部泄露
B.轉(zhuǎn)向機(jī)的旋轉(zhuǎn)閥體卡滯
C.轉(zhuǎn)向助力泵壓力不足
D.以上都是

3.單項(xiàng)選擇題XJ的流量控制閥損壞不可能引起()。

A.轉(zhuǎn)向助力減小
B.過熱和損壞泵系統(tǒng)
C.轉(zhuǎn)向過程中系統(tǒng)壓力過低
D.轉(zhuǎn)向不足

4.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用描述正確的是()。

A.保證車輛能夠沿直線行駛
B.保證車輛能夠轉(zhuǎn)彎
C.保證車輛按照駕駛員的意愿行駛

5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于懸架的描述下面哪個(gè)不正確?()

A.懸架是車架與車輪之間力的傳遞裝置
B.懸架是車架與車橋之間力的專遞裝置
C.懸架是車架與減震器之間力的傳遞裝置
D.懸架是車架與車橋或車輪之間力的專遞裝置

最新試題

汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通常分為下列哪兩種類型?()

題型:單項(xiàng)選擇題

兩個(gè)技師在討論XJ351轉(zhuǎn)向系統(tǒng)換油流程,技師甲說:更換轉(zhuǎn)向助力油必須是美孚ATF專用油,更換后必須進(jìn)行放氣操作流程;技師乙說:必須更換專用的轉(zhuǎn)向助力油,換完油后系統(tǒng)會自動(dòng)放氣,兩者說法正確的是:()

題型:單項(xiàng)選擇題

外轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角一定時(shí),汽車的軸距越長,則轉(zhuǎn)彎半徑()?

題型:單項(xiàng)選擇題

四個(gè)車輪可根據(jù)前輪轉(zhuǎn)向角或車速等信號同時(shí)相對于車身偏轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)向稱為()?

題型:單項(xiàng)選擇題

稱重臺的八個(gè)承重輪高度標(biāo)定過程中,不需要的工具有()。

題型:單項(xiàng)選擇題

某輪胎規(guī)格是255/50R19107Y中的50代表的含義:()

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于承載質(zhì)量和非承載質(zhì)量的說法正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

XJ的流量控制閥損壞不可能引起()。

題型:單項(xiàng)選擇題

技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)動(dòng)力轉(zhuǎn)向油從齒輪齒條保護(hù)罩處泄露,為排除這一故障技術(shù)人員應(yīng)該如何操作()。

題型:單項(xiàng)選擇題

與獨(dú)立懸架配合的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由()組成。

題型:多項(xiàng)選擇題