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A.H3型混合動(dòng)汽車
B.PrimaH4型油電混合機(jī)車
C.H5型油電混合動(dòng)汽車
D.PrimaH6型氫燃料機(jī)車
E.H7型天然氣混合動(dòng)汽車
A.加強(qiáng)鐵路牽引節(jié)能的技術(shù)創(chuàng)新
B.不斷提高鐵路清潔能源利用比例
C.進(jìn)一步提高鐵路客站綠色發(fā)展水平
D.不斷強(qiáng)化鐵路減震降噪技術(shù)研究
E.加強(qiáng)鐵路內(nèi)燃機(jī)車污染物排放的監(jiān)測(cè)和處理
A.鐵路新能源及混合動(dòng)力汽車研究有待突破
B.鐵路可再生能源利用比例有待進(jìn)一步提高
C.鐵路牽引供電節(jié)電技術(shù)有待創(chuàng)新升級(jí)
D.鐵路降噪技術(shù)有待進(jìn)一步升級(jí)
E.鐵路污水處理和回收利用水平有待進(jìn)一步加強(qiáng)
最新試題
某項(xiàng)目建設(shè)期2年，運(yùn)營(yíng)期6年，運(yùn)營(yíng)期各年銷項(xiàng)稅額和進(jìn)項(xiàng)稅額如下表（單位：萬元），該項(xiàng)目建設(shè)投資形成的可抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額為1976萬元，則該項(xiàng)目第4年的增值稅為（）。
通過經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流入而回收的投資（折舊攤銷）可用于償還債務(wù)資金、再投資、彌補(bǔ)上期資金缺口、投資者回收項(xiàng)目資本金。（）
建設(shè)項(xiàng)目財(cái)務(wù)分析輔助報(bào)表不包括（）。
一般不作為項(xiàng)目固定成本的是（）。
在進(jìn)行財(cái)務(wù)分析報(bào)表計(jì)算之前，收入、稅金及附加、增值稅、經(jīng)營(yíng)成本、折舊、攤銷已計(jì)算出來，但運(yùn)營(yíng)期除第1年外其余年份財(cái)務(wù)費(fèi)用尚未計(jì)算出來，需要在財(cái)務(wù)分析過程中通過資金平衡分析逐年循環(huán)計(jì)算。（）
建設(shè)項(xiàng)目財(cái)務(wù)分析內(nèi)容包括（）。
某新建項(xiàng)目，建設(shè)期為3年，第1年借款1000萬元，第2年借款4000萬元，第3年借款4000萬元，各年借款均在年內(nèi)均衡發(fā)生，借款年限為10年（5年期以上銀行貸款年基準(zhǔn)利率為4.9%），不考籌資費(fèi)用，建設(shè)期內(nèi)需按期支付利息。該項(xiàng)目建設(shè)期第2年借款利息為（）。
項(xiàng)目每年可用于償還借款本金的資金來源包括當(dāng)期折舊費(fèi)、攤銷費(fèi)、凈利潤(rùn)、建設(shè)投資進(jìn)項(xiàng)稅抵扣收入，但需要扣除若干當(dāng)年使用的資金。需扣除的當(dāng)年使用資金不包括（）。
影響項(xiàng)目財(cái)務(wù)效益的因素包括（）。
某項(xiàng)目建設(shè)期2年，運(yùn)營(yíng)期6年，運(yùn)營(yíng)期各年利潤(rùn)總額如下表（單位：萬元），該項(xiàng)目所得稅稅率為25%，同時(shí)享受兩免三減半所得稅優(yōu)惠政策，則該項(xiàng)目第6年的所得稅為（）。