A.傳統(tǒng)點火
B.電感蓄能點火
C.電子點火
D.無鑰匙點火
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A.泵體更為緊湊
B.噪音更低
C.效率更高
D.成本更低
A.壽命更長
B.成本更低
C.黏度對溫度的穩(wěn)定性更好
D.產量更高
A.機油黏度更高
B.機油黏度更低
C.低溫流動性更好
D.低溫流動性更差
A.合適的黏度
B.優(yōu)良的散熱性
C.氧化安定性
D.強烈的清凈分散性
A.齒輪泵
B.葉片泵
C.離心泵
D.轉子泵
最新試題
壓電式共軌噴射系統(tǒng)的特點包括（）①燃油壓力穩(wěn)定，不受轉速.噴油量等的影響②噴射壓力高，壓力范圍大，從20Mpa～200Mpa間彈性調節(jié)③噴射單獨控制，控制精度高.切換頻率高，能多次噴油④響應速度快，可控制噴油速率.噴油規(guī)律，使黑煙和NOx的排放減少，噪聲減小
柴油機燃燒過程中，最高壓力和最高溫度同時出現(xiàn)。
廢氣渦輪增壓，響應性好，發(fā)動機加速反應快，低速增壓壓力高。
汽油機是在壓縮行程上止點時點火的。
發(fā)動機過熱時可能發(fā)生的問題包括（）①相對運動零部件正常的配合間隙被破壞，容易引發(fā)相互卡咬.干涉②機油性能惡化加速，潤滑不良，零件磨損加劇③汽油機易產生爆震燃燒④充氣效率降高，進氣量多，動力充足
內燃機在所有熱機中熱效率最高。
對于機械噴射的柴油機或汽車，描述正確的是（）①司機加速踏板實際控制的是噴油泵的供油拉桿的位置②柱塞相對于套筒轉動一個角度，改變其有效行程即改變了供油量③改變柱塞相對于套筒軸向位置改變就改變了開始供油時刻④四沖程柴油機，噴油泵凸輪軸轉速與曲軸轉速相同
柴油機機械噴射系統(tǒng)中，噴油泵上均有供油提前自動調節(jié)器。
氣缸直徑和活塞行程決定了排量的大小。
若PC對閥堵塞，可能引起（）①曲軸箱內壓力升高②PC對濾清器和空氣濾清器粘上機油③燒機油④空燃比變化