單項(xiàng)選擇題客服中心崗引導(dǎo)乘客正確操作AFC設(shè)備，注意AFC設(shè)備故障情況，發(fā)現(xiàn)問題及時報車控室通知AFC維修人員到站維修，并在故障設(shè)備前放置（）提醒牌。
A.暫停服務(wù)
B.正在維修
C.停止使用
D.請稍后
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題故障在（）內(nèi)仍未恢復(fù)，中間有岔站需利用行車間隔將相關(guān)道岔進(jìn)行加鎖并報行調(diào)。
A.30分鐘
B.60分鐘
C.90分鐘
D.120分鐘
2.單項(xiàng)選擇題列車站后折返時，按“要道還道”辦理，即列車到站停穩(wěn)后司機(jī)按規(guī)定執(zhí)行站臺作業(yè)，車站接發(fā)車人員清客完畢后顯示（）信號。
A.發(fā)車
B.好了
C.引導(dǎo)
D.通過
3.單項(xiàng)選擇題若列車停在道岔上，司機(jī)以不超過（）速度越過岔區(qū)停車待命。
A.15km/h
B.10km/h
C.5km/h
D.25km/h
4.單項(xiàng)選擇題滑動門故障修復(fù)后，車站及時報告（），經(jīng)同意后利用下一運(yùn)營列車進(jìn)行1次相應(yīng)側(cè)站臺門的開關(guān)測試，車站須將測試結(jié)果及時匯報行車調(diào)度員。
A.值班站長
B.站務(wù)員
C.行車調(diào)度員
D.值班員
5.單項(xiàng)選擇題列車運(yùn)行模式降級特殊情況導(dǎo)致車門與站臺門無法聯(lián)動時，故障發(fā)生車站由（）自行操作PSL盤開關(guān)站臺門，行車調(diào)度員應(yīng)及時通知后續(xù)相關(guān)車站，后續(xù)車站應(yīng)提前安排人員配合操作PSL盤開關(guān)站臺門。
A.值班站長
B.站務(wù)員
C.值班員
D.司機(jī)
最新試題
BOM營業(yè)需要領(lǐng)用的鑰匙及備品，必須與（）辦理借還登記手續(xù)。
題型：單項(xiàng)選擇題
發(fā)生嚴(yán)重客傷事件時，行車值班員接到報告后應(yīng)立即報告給（），安排人員到現(xiàn)場維持秩序。
題型：單項(xiàng)選擇題
以下對夾人夾物處置規(guī)定正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
故障在（）內(nèi)仍未恢復(fù)，中間有岔站需利用行車間隔將相關(guān)道岔進(jìn)行加鎖并報行調(diào)。
題型：單項(xiàng)選擇題
滑動門故障修復(fù)后，車站及時報告（），經(jīng)同意后利用下一運(yùn)營列車進(jìn)行1次相應(yīng)側(cè)站臺門的開關(guān)測試，車站須將測試結(jié)果及時匯報行車調(diào)度員。
題型：單項(xiàng)選擇題
在OCC設(shè)備故障或個別車站發(fā)生緊急情況下，可由OCC授權(quán)由車站通過（）發(fā)布信息。
題型：單項(xiàng)選擇題
若列車停在道岔上，司機(jī)以不超過（）速度越過岔區(qū)停車待命。
題型：單項(xiàng)選擇題
營銷類票卡指除乘車功能以外，還具有（）等附加功能的票卡。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列哪些屬于車站屬地公共資源（）
題型：多項(xiàng)選擇題
（）是地鐵運(yùn)營信息的收發(fā)中心，對應(yīng)急信息依照規(guī)章、預(yù)案等及時、準(zhǔn)確、有效地向內(nèi)部人員、乘客、及外部單位進(jìn)行發(fā)布。
題型：單項(xiàng)選擇題