單項(xiàng)選擇題船用VHF設(shè)備無線電話通信所允許的最大頻偏為()。

A.±5kHz
B.±10kHz
C.±15kHz
D.±25kHz


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1.單項(xiàng)選擇題船用VHF設(shè)備的發(fā)射功率通常用()來衡量。

A.基波功率
B.諧波功率
C.載波功率
D.峰波功率

2.單項(xiàng)選擇題指定的VHFDSC國(guó)際遇險(xiǎn)與安全通信頻率是()

A.156.525MHz
B.156.775MHz
C.156.800MHz
D.157.850MHz

3.單項(xiàng)選擇題指定的VHFDSC國(guó)際遇險(xiǎn)與安全通信頻道是()

A.CH06
B.CH16
C.CH25
D.CH70

4.單項(xiàng)選擇題指定的VHF無線電話國(guó)際遇險(xiǎn)與安全通信頻率是()。

A.156.525MHz
B.156.775MHz
C.156.800MHz
D.157.850MHz

5.單項(xiàng)選擇題指定的VHF無線電話國(guó)際遇險(xiǎn)與安全通信頻道是()

A.CH06
B.CH16
C.CH25
D.CH70

最新試題

Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令,由()個(gè)部分組成。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障,操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會(huì)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會(huì)把()存檔()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題