A.點(diǎn)火過(guò)早
B.點(diǎn)火過(guò)晚
C.氣門間隙過(guò)小
D.氣門間隙過(guò)大
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A.機(jī)油壓力過(guò)高
B.機(jī)油溫度過(guò)高
C.機(jī)油消耗過(guò)快
D.機(jī)油壓力過(guò)低
A.點(diǎn)火過(guò)晚
B.點(diǎn)火過(guò)早
C.點(diǎn)火次序錯(cuò)亂
D.混合氣過(guò)稀
A.點(diǎn)火過(guò)早
B.點(diǎn)火過(guò)晚
C.分電器白金間隙過(guò)小
D.混合氣過(guò)稀
A.發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)
B.化油器回火
C.高速時(shí)斷火
D.爆震
A.防止蓄電池輸出電流流入發(fā)電機(jī),將發(fā)電機(jī)燒壞
B.使發(fā)電機(jī)輸出電流不超過(guò)允許值,防止燒壞電樞線圈
C.使發(fā)電機(jī)電壓不超過(guò)允許值,防止燒壞電器設(shè)備
D.防止發(fā)電機(jī)輸出電流倒流入蓄電池,將蓄電池?zé)龎?/p>
最新試題
下列哪種驅(qū)動(dòng)形式廣泛應(yīng)用在大客車上?()
常用于重型貨車和大容車的空氣動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)的是()
減少輪胎徑向剛度,可使懸架換算剛度減?。ǎ?/p>
汽車使用條件是指影響汽車完成運(yùn)輸工作的各類外界條件,下列選項(xiàng)中不屬于汽車使用條件的是()
加速滑行能夠提高發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷率,降低單位功的油耗,適合包括拖帶掛車的重載汽車列車在內(nèi)的全部車輛。
氣門和氣門座的磨損屬于()
拱形輪胎是提高汽車通過(guò)性的簡(jiǎn)單而十分有效的辦法,其既適用于堅(jiān)硬的路面,又適合于松軟的路面。
下列選項(xiàng)中,不屬于車輛空氣阻力主要組成部分的是()
超載時(shí)輪胎損壞的特點(diǎn)和胎壓過(guò)低行駛時(shí)的損壞相似,因此輪胎超載時(shí)可以利用提高胎壓方法來(lái)補(bǔ)償。
下列噪聲中,屬于渦流聲的是()