A.鋁合金
B.鑄鐵
C.陶瓷
D.中碳鋼
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A.氣缸體
B.氣缸蓋
C.氣缸墊
D.活塞
A.前、后端
B.曲拐
C.平衡重
D.飛輪
A.1、6缸
B.2、5缸
C.3、4缸
D.3、5缸
A.活塞
B.相同長度的氣缸蓋螺栓
C.連桿蓋
D.主軸承蓋
A.由兩端向中間逐個對稱擰緊，分2-3次擰緊并達到規(guī)定的擰緊力矩
B.由中間向兩端逐個擰緊，越緊越好
C.由中間向兩端逐個對稱擰緊，分2-3次擰緊并達到規(guī)定的擰緊力矩
D.一次達到規(guī)定的擰緊力矩，無順序要求
最新試題
裝配前未清除干凈螺栓孔及缸體與缸蓋結(jié)合面上的污物，或拆裝時不按規(guī)定的次序和轉(zhuǎn)矩擰緊氣缸螺栓都會導(dǎo)致氣缸體和氣缸蓋的變形。
對于機械噴射的柴油機或汽車，描述正確的是（）①司機加速踏板實際控制的是噴油泵的供油拉桿的位置②柱塞相對于套筒轉(zhuǎn)動一個角度，改變其有效行程即改變了供油量③改變柱塞相對于套筒軸向位置改變就改變了開始供油時刻④四沖程柴油機，噴油泵凸輪軸轉(zhuǎn)速與曲軸轉(zhuǎn)速相同
關(guān)于全程式調(diào)速器的說法，正確的是（）
使用防凍液正確的方法是（）①選用的防凍液冰點應(yīng)比使用地區(qū)最低溫度低5℃以上②需添加冷卻液時，必須將發(fā)動機熄火.等待其降溫后再添加③不同類型防凍液可混用④加注防凍液時，只能加注到冷卻系總?cè)莘e的95%
后燃會使動力性、經(jīng)濟性下降，熱負荷增大，也是發(fā)生排氣管放炮和進氣管回火的原因。
汽油機供給系的功用是向氣缸供給定質(zhì)、定量的、清潔的汽油與空氣混合物。
汽油機是在壓縮行程上止點時點火的。
柴油機機械噴射系統(tǒng)中，噴油泵上均有供油提前自動調(diào)節(jié)器。
柴油機在起動機怠速工況時，振動及排氣黑煙較明顯。
單氣門正時可變，實際上就是進氣門正時可變。