A.變間隙式
B.變面積式
C.變介電常數(shù)式
D.空氣介質(zhì)變間隙式
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A.直流
B.不需要電源
C.高頻交流
D.低頻交流
A.活動(dòng)銜鐵的初始位置不合適
B.兩次級(jí)線圈電氣參數(shù)和幾何尺寸不對(duì)稱
C.磁性材料飽合
A.大量程角位移
B.小量程角位移
C.大量程直線位移
D.小量程直線位移
A.接線方便
B.減小引線電阻變化產(chǎn)生的測(cè)量誤差
C.減小橋路中其它電阻對(duì)熱電阻的影響
D.減小橋路中電源對(duì)熱電阻的影響
A.尺寸
B.電阻率
最新試題
對(duì)于熱電阻式溫度傳感器,常采用()來實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)境溫度變化的補(bǔ)償。
當(dāng)渦流式壓力傳感器與被測(cè)導(dǎo)體靠近時(shí),傳感器的()將發(fā)生變化。
渦流式壓力傳感器的基本原理是金屬導(dǎo)體置于變化著的磁場(chǎng)中,導(dǎo)體內(nèi)就會(huì)產(chǎn)生()
Pt100是船舶機(jī)艙常用的()
關(guān)于熱電偶的使用,下列說法錯(cuò)誤的是()
電感螺管式壓力傳感器,當(dāng)鐵芯處于螺管中間時(shí),兩次級(jí)繞組互感相同,1M=2M,因而由初級(jí)線圈激勵(lì)的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)相同。這時(shí)輸出電動(dòng)勢(shì)()
相比一般傳感器,智能式傳感器的顯著特點(diǎn)有()①提高了傳感器的精度②提高了傳感器的可靠性③提髙了傳感器的性能價(jià)格比④促成了傳感器多功能化
霍爾元件的霍爾系數(shù)是由()決定的。
應(yīng)變效應(yīng)通常是由于受力后材料的()發(fā)生了改變。
應(yīng)變片式壓力傳感器的測(cè)量電路通常采用全橋電路,橋臂的四個(gè)電阻中()