A.CAN-H不能正常工作
B.CAN-H線波形是正確的
C.CAN-L線電壓約為0V左右
D.CAN-L線電壓約為4V左右
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A.舒適總線系統(tǒng)
B.驅(qū)動(dòng)總線系統(tǒng)
C.診斷總線系統(tǒng)
D.信息娛樂(lè)總線系統(tǒng)
A.傳輸速率20kb/s
B.硬件成本較低
C.需要仲裁機(jī)制
D.增加節(jié)點(diǎn)方便
A.數(shù)據(jù)傳輸
B.數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換
C.休眠功能
D.喚醒功能
A.必須通過(guò)CAN總線傳遞
B.可以單獨(dú)與診斷接口通信
C.可以直接輸出故障碼
D.無(wú)須掛靠在CAN總線
A.遠(yuǎn)程汽車檢測(cè)系統(tǒng)
B.多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)
C.舒適系統(tǒng)的輔助
D.自適應(yīng)巡航系統(tǒng)
最新試題
OBD-Ⅱ的診斷接口端子針腳6與16分別對(duì)應(yīng)的是()。
關(guān)于汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)采用傳輸方式說(shuō)法正確的是()。
車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)車輛與傳統(tǒng)車輛在故障生成最本質(zhì)的區(qū)別在于()。
單通道波形檢測(cè)方式有利于()。
找出不是舒適CAN總線不能休眠的原因是()。
關(guān)于CAN總線傳輸原理說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
在節(jié)點(diǎn)故障中有一類是由于控制器錯(cuò)誤計(jì)數(shù)超過(guò)(),造成控制器與總線脫離。
車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)網(wǎng)關(guān)J533作用不包括的是()。
CAN總線采用雙絞線的結(jié)構(gòu),可以防止電磁干擾,是由于()。
在汽車網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中,不是采用高速總線的控制系統(tǒng)為()。