單項(xiàng)選擇題TDCS/CTC設(shè)備采用2M電路時(shí)無協(xié)議轉(zhuǎn)換器分界：以（）為分界點(diǎn)，通信接線端子（含）至通信系統(tǒng)（含設(shè)在信號(hào)機(jī)房的傳輸設(shè)備）間2M跳線由通信專業(yè)負(fù)責(zé)維護(hù)。

A.通信專業(yè)在信號(hào)機(jī)房內(nèi)設(shè)置的接線端子
B.信號(hào)機(jī)械室或其他行車部門機(jī)房協(xié)議轉(zhuǎn)換器接口
C.通信光纜引入信號(hào)機(jī)房內(nèi)設(shè)置的第一尾纖活動(dòng)連接器
D.通信配線架的連接器


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1.單項(xiàng)選擇題與GSM-R分界：網(wǎng)閘MDF/EDF架（不含）至通信設(shè)備引入線纜（含線纜接頭）由（）負(fù)責(zé)維護(hù)。

A.通信專業(yè)
B.信號(hào)專業(yè)
C.車務(wù)專業(yè)
D.車輛專業(yè)

2.單項(xiàng)選擇題車輛系統(tǒng)5T設(shè)備使用光數(shù)字通道時(shí)，以（）分界，通信線路側(cè)（含通信接入設(shè)備或光纖收發(fā)器）由通信部門維護(hù)，包括設(shè)置于車輛機(jī)房內(nèi)的通信配套路由器。

A.車輛探測站通信接入設(shè)備或光纖收發(fā)器
B.通信網(wǎng)橋的輸出接頭或光纖收發(fā)器的輸出接頭
C.車輛探測站電纜接線端子
D.通信協(xié)議轉(zhuǎn)換器或光纖收發(fā)器（ODF/DDF架或第一連接端子）

4.單項(xiàng)選擇題區(qū)間綜合監(jiān)控系統(tǒng)：以通信專業(yè)在信號(hào)機(jī)房內(nèi)設(shè)置的第一光纖活動(dòng)連接器為分界點(diǎn)，其（）由通信專業(yè)負(fù)責(zé)維護(hù)。

A.光纖活動(dòng)連接器（含）至通信機(jī)房的光纜
B.通信尾纖活動(dòng)連接器（不含）至區(qū)間綜合監(jiān)控系統(tǒng)間的ODF架
C.通信尾纖活動(dòng)連接器（不含）至區(qū)間綜合監(jiān)控系統(tǒng)間的跳纖
D.光纖活動(dòng)連接器（不含）至通信機(jī)房的光纜

最新試題

應(yīng)急現(xiàn)場通信設(shè)備引入線纜、配線、話機(jī)繩、耳機(jī)繩的維護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是表皮無破損，無半斷，無焊接。

題型：判斷題

鐵路通信是鐵路的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是保障鐵路運(yùn)輸安全、提高效率的重要工具。

題型：判斷題

普速鐵路繁忙干線封鎖5小時(shí)及以上、干線封鎖6小時(shí)及以上或繁忙干線和干線影響信聯(lián)閉8小時(shí)及以上的大型站場改造、新線引入、信聯(lián)閉改造、電氣化改造、CTC中心系統(tǒng)設(shè)備改造屬于Ⅰ級(jí)施工。

題型：判斷題

未設(shè)置駐站防護(hù)員（駐調(diào)度所聯(lián)絡(luò)員）不得上道作業(yè)。

題型：判斷題

在焊接耐壓較低的元器件，如晶體二極管、三極管、電阻、電容，特別是集成電路塊等，須將電烙鐵電源斷開進(jìn)行，焊按時(shí)要迅速，以免擊穿或損壞元器件。

題型：判斷題

機(jī)車直流電源供電中斷后LBJ不再發(fā)送列車接近預(yù)警。

題型：判斷題

重要信息系統(tǒng)停機(jī)檢修和系統(tǒng)切換應(yīng)制定嚴(yán)密的實(shí)施方案，做好風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和應(yīng)急預(yù)案，并履行報(bào)批手續(xù)。投入運(yùn)行的信息系統(tǒng)設(shè)備可以兼做開發(fā)、測試環(huán)境。

題型：判斷題

手持式（便攜）通信設(shè)備包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

為社會(huì)提供公共服務(wù)的應(yīng)用系統(tǒng)應(yīng)部署在內(nèi)部服務(wù)網(wǎng)。

題型：判斷題

萬用表測量電阻時(shí)，如果“Ω”調(diào)零旋鈕已經(jīng)到頭，指針仍不能指到零位，說明表內(nèi)電池電壓太低，應(yīng)更換新電池。

題型：判斷題