A.一
B.二
C.三
D.四
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A.車(chē)場(chǎng)調(diào)度
B.檢修調(diào)度
C.行車(chē)調(diào)度
D.派班調(diào)度
A.10
B.8
C.5
D.3
A.調(diào)試負(fù)責(zé)人
B.派班調(diào)度
C.車(chē)場(chǎng)調(diào)度
D.車(chē)輛檢修調(diào)度
A.中心級(jí)、車(chē)站級(jí)
B.中心級(jí)、車(chē)輛段級(jí)
C.車(chē)站級(jí)、車(chē)輛段級(jí)
D.中心級(jí)、車(chē)站/車(chē)輛段級(jí)
A.臨時(shí)性計(jì)劃
B.月計(jì)劃
C.周計(jì)劃
D.合理性計(jì)劃
最新試題
以下有接觸網(wǎng)的線路是()。
場(chǎng)段范圍內(nèi)接觸網(wǎng)電動(dòng)隔離開(kāi)關(guān)由()管轄,手動(dòng)隔離開(kāi)關(guān)由()管轄。
下列屬于線輔助線的是()。
假期類(lèi)別:分為()類(lèi)、()類(lèi)兩大類(lèi)。
以下哪些屬于B類(lèi)突發(fā)事件信息()。
事故(事件)對(duì)單位的責(zé)任劃分為()。
時(shí)鐘系統(tǒng)由中心級(jí)和車(chē)站/車(chē)場(chǎng)級(jí)兩級(jí)組網(wǎng)組成時(shí)鐘系統(tǒng),中心一級(jí)母鐘設(shè)在OCC,()設(shè)置二級(jí)子鐘。從而實(shí)現(xiàn)地鐵各系統(tǒng)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。
下列屬于車(chē)輛段的線路是()。
新入職員工工作年限在1年以上試用期為(),工作年限在1年以下試用期為()。
事故(事件)責(zé)任依據(jù)事件性質(zhì)分為()。