A.頻率崩潰
B.發(fā)電機轉(zhuǎn)子損壞
C.電壓崩潰
D.汽輪機葉片斷裂
E.發(fā)電機定子損壞
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你可能感興趣的試題
A.動用系統(tǒng)中的旋轉(zhuǎn)備用容量
B.投入大容量機組
C.應(yīng)迅速啟動備用機組
D.按頻率自動減去負荷
E.按頻率自動增加負荷
A.頻率的一次調(diào)整
B.頻率的二次調(diào)整
C.頻率的三次調(diào)整
D.頻率的四次調(diào)整
E.頻率的五次調(diào)整
A.調(diào)差
B.測量比較
C.綜合放大
D.同步與移相觸發(fā)
E.可控整流
A.直流勵磁機系統(tǒng)
B.穩(wěn)態(tài)勵磁系統(tǒng)
C.交流勵磁機系統(tǒng)
D.發(fā)電機自并勵系統(tǒng)
E.動態(tài)勵磁系統(tǒng)
A.靜態(tài)穩(wěn)定性
B.故障狀態(tài)穩(wěn)定性
C.瞬態(tài)穩(wěn)定性
D.擾動后穩(wěn)定性
E.動態(tài)穩(wěn)定性
最新試題
三相全控橋式整流電路,在90°<α<180°時,工作在()狀態(tài)。
重合閘裝置若返回時間太短,可能出現(xiàn)()。
自動低頻減載的末級動作頻率是多少?
自動按頻率減負荷裝置的首級動作頻率一般為()。
我國220kV系統(tǒng)中廣泛采用()作為接地故障判別元件。
A、B兩電力系統(tǒng)經(jīng)聯(lián)絡(luò)線連接,按聯(lián)絡(luò)線輸送功率不變調(diào)度。當(dāng)A系統(tǒng)出現(xiàn)故障導(dǎo)致A系統(tǒng)功率缺額后(已無調(diào)頻容量),B系統(tǒng)是否受影響?如何應(yīng)對?
AFL裝置的級差大小取決于()。
AFL應(yīng)該分級動作,確定被切除負荷時,應(yīng)()。
調(diào)頻時微分調(diào)節(jié)的主要優(yōu)缺點是什么?
因為線性整步電壓(),所以,可以通過直接比較發(fā)電機電壓和系統(tǒng)側(cè)電壓()。