A.中小跨徑橋梁單跨測量斷面不得少于3個(gè)，大跨徑橋梁單跨測量斷面不得少于5個(gè)
B.橋梁墩柱、橋塔的測量斷面不宜少于3個(gè)，截面突變處不用布設(shè)測量斷面
C.橋面鋪裝層厚度可采用雷達(dá)結(jié)合鉆芯修正的方法測定
D.橋面鋪裝層厚度檢測斷面宜布設(shè)在跨徑4等分點(diǎn)位置
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A.電阻應(yīng)變片
B.振弦式應(yīng)變計(jì)
C.光纖光柵式應(yīng)變計(jì)
D.杠桿引伸儀
A.芯樣應(yīng)從環(huán)境情況類似，混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級相同的構(gòu)件上鉆取
B.芯樣的鉆取應(yīng)大于預(yù)期測定碳化深度的2倍
C.芯樣的數(shù)量不宜少于6個(gè)
D.芯樣的內(nèi)側(cè)斷面應(yīng)切割成平面
A.拱頂最大正彎矩和撓度
B.拱腳最大正、負(fù)彎矩
C.拱腳最大水平推力
D.L/4最大正彎矩和最大負(fù)彎矩
A.計(jì)算受力最不利
B.理論上難以進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)算的部位
C.缺陷較多或病害較嚴(yán)重
D.試驗(yàn)實(shí)施條件，如便于布置測點(diǎn)、便于加載等
A.波形分析法
B.跳車激振法
C.半功率帶寬法
D.模態(tài)分析法
最新試題
連續(xù)梁橋主要加載工況包括（）。
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場檢測通常采用振動(dòng)法，所用測振傳感器的頻響范圍覆蓋被測拉索第5階特征頻率的2倍以上。
橋梁動(dòng)力響應(yīng)一般指橋梁在特定動(dòng)荷載作用下的（）。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗(yàn)主要試驗(yàn)工況有（）
某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后，開展檢測評定，現(xiàn)場混凝土強(qiáng)度檢測除采用回彈法外，還需進(jìn)行取芯檢測，最后修正得到混凝土實(shí)際強(qiáng)度，檢測時(shí)需要收集的資料至少應(yīng)包括（）。
下列對動(dòng)載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析描述正確的是（）。
靜載試驗(yàn)過程中發(fā)生下列（）情況應(yīng)終止加載。
橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測點(diǎn)的布置說法正確的是（）。
橋梁自振特性測試方法有（）。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測點(diǎn)的布置描述正確的是（）。