A.無縫線路應根據(jù)季節(jié)特點、鎖定軌溫和線路狀態(tài),合理安排全年維修計劃
B.高溫季節(jié)應不安排綜合維修和影響線路穩(wěn)定性的工作作
C.無縫線路綜合維修計劃,以每段長軌條或單元軌條為單位安排作業(yè)
D.對于鎖定軌溫不明、不準、不勻、過低、過高等地段,應有計劃地進行應力放散或調(diào)整
E.無縫線路上鋪設的混凝土枕,應采用Ⅱ型或Ⅲ型混凝土枕及相應扣件和厚度為10mm的橡膠墊板
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A.用鋼尺在曲線外股按計劃的樁距丈量
B.測量現(xiàn)場正矢,弦線必須拉緊
C.尺在下,弦在上,視線、弦線、基尺三者應保持垂直
D.首先將直線撥正后再量正矢
E.注意線路兩旁建筑物的界限要求
A.曲線軌道實設最大軌距為1445mm
B.曲線軌距加寬應在整個緩和曲線內(nèi)遞減如無緩和曲線,則在直線上遞減,遞減率不得大于1‰
C.復曲線應在正矢遞減范圍內(nèi),從較大軌距加寬向較小軌距加寬均勻遞減
D.兩曲線軌距加寬按1‰遞減,其終點間的直線長度不應短于20m
E.在困難條件下,站線上的軌距加寬可按2‰遞減
A.只有一個半徑的曲線稱為單曲線
B.由兩個或兩個以上不同半徑組成的曲線稱為復曲線
C.相鄰曲線轉(zhuǎn)向角方向相同的曲線稱為同向曲線
D.兩相鄰曲線轉(zhuǎn)向角方向相反的曲線稱為同向曲線
E.兩相鄰曲線轉(zhuǎn)向角方向相同的曲線稱為同向曲線
A.曲線轉(zhuǎn)向角用字母B來表示
B.曲線半徑用字母R來表示
C.曲線切線長用字母T來表示
D.曲線的外失距用字母A來表示
E.曲線的全長用字母L來表示
A.在施工兩端警沖標設置停車牌
B.在施工兩端各500m設置停車牌
C.將施工線路兩端道岔扳向不能通往施工地點的位置
D.可不設置移動停車信號
E.如不能加鎖或釘固時,在施工地點兩端各50m處線路中心,設置移動停車信號防護
最新試題
木枕線路改道時應()
工電聯(lián)整實行“聯(lián)合檢查、()”的聯(lián)合管理制度。
混凝土寬軌枕的技術(shù)要求有()
鐵跨公限高架檢查應采用()相結(jié)合的方式。
下列屬于工電聯(lián)整目標的是()
工電聯(lián)整應貫徹設備等級管理理念,按照()的原則,結(jié)合道岔維修周期、結(jié)合部設備實際狀態(tài)合理制定年、月度聯(lián)合整治計劃。
普速鐵路工務安全工作應堅持()的方針。
遇有(),可結(jié)合實際采取限速行車或封鎖線路措施。
路基排水不暢將造成()
站內(nèi)股道封鎖施工如何設置防護()