單項(xiàng)選擇題完全不符合中國(guó)船舶報(bào)告系統(tǒng)強(qiáng)制參加要求的是()的船舶

A.航程超過6小時(shí)
B.非中國(guó)籍
C.300總噸以上
D.航行在中國(guó)船舶報(bào)告區(qū)內(nèi)


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2.單項(xiàng)選擇題中國(guó)船舶報(bào)告系統(tǒng)的報(bào)告區(qū)域?yàn)槠渌麌?guó)家領(lǐng)海除外的()海域

A.7°N以北,130°E以西
B.7°N以北,120°E以西
C.9°N以北,130°E以西

4.單項(xiàng)選擇題CHISREP的運(yùn)行管理機(jī)構(gòu)是()

A.中國(guó)海上搜救中心
B.中國(guó)船舶報(bào)告管理中心
C.中國(guó)國(guó)家安全局
D.區(qū)域海上搜救中心

5.單項(xiàng)選擇題中國(guó)船舶報(bào)告系統(tǒng)的組成中,無以下()單位

A.中國(guó)海上搜救中心
B.中國(guó)船舶報(bào)告管理中心
C.中國(guó)國(guó)家安全局
D.區(qū)域海上搜救中心

最新試題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù),操作員應(yīng)該()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是()

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C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令,由()個(gè)部分組成。

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在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()

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SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。

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安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。

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航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。

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如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障,操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會(huì)()

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在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題