多項選擇題輕軌鐵路車站按其營運功能劃分有()。
A.始發(fā)站
B.終端站
C.中間站
D.換乘站
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1.單項選擇題出行方式選擇實際上是指人的()在不同的交通工具或交通方式之間的選擇。
A.出行目的
B.出行計劃
C.出行與否
D.出行次數(shù)
2.單項選擇題()是城市對外交通轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵節(jié)點。
A.終端站
B.綜合樞紐站
C.地鐵線路間換乘站
D.始發(fā)站
3.單項選擇題救援組織工作的核心問題是()。
A.降低成本
B.降低風險
C.爭取時間
D.減少損失
4.單項選擇題()主要體現(xiàn)在其為公眾服務的性質(zhì),表現(xiàn)為服務對象的公眾化和不確定性。
A.自由類交通方式
B.公共交通方式
C.準公共交通方式
D.非公共交通方式
5.單項選擇題()主要是指單位小汽車和大客車、私人小汽車和摩托車等。
A.自由類交通方式
B.條件類交通方式
C.競爭類交通方式
D.非公共交通方式
最新試題
車站供電系統(tǒng)可劃分為高壓、低壓兩類設(shè)備。
題型:判斷題
地鐵換乘站存在的問題包括()。
題型:多項選擇題
車站內(nèi)火災分為站臺火災和站廳火災。
題型:判斷題
車站在進行客運組織時既要堅持一定的原則,又要靈活處理。
題型:判斷題
換乘站客流控制遵循“由上而下,由內(nèi)至外”和“先控制進站、在控制換乘”的原則。
題型:判斷題
出行方式選擇實際上是指人的()在不同的交通工具或交通方式之間的選擇。
題型:單項選擇題
在一定前提范圍下,如果采用不同度量方式,相應的交通結(jié)構(gòu)不會有較大差異。
題型:判斷題
合理的城市交通系統(tǒng)模式是對城市地區(qū)客運系統(tǒng)供需平衡狀態(tài)的一種描述,這種描述涉及各種交通方式在整個城市交通系統(tǒng)中分擔的出行比例。
題型:判斷題
乘客信息系統(tǒng)簡稱()。
題型:單項選擇題
閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)簡稱()。
題型:單項選擇題