單項(xiàng)選擇題
屬于“中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則（1997）”“2000操作性檢驗(yàn)”規(guī)定的操作項(xiàng)目的是（）。
I、應(yīng)急操舵演習(xí)II、防污染設(shè)備操作
III、應(yīng)急艙底水排放操作IV、通閉系統(tǒng)操作
V、機(jī)艙應(yīng)急逃生VI、液壓和其他關(guān)閉裝置/水密門(mén)設(shè)施
A.I～I(xiàn)V
B.I～V
C.I、III、IV、V
D.I～VI
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III、應(yīng)急艙底水排放操作IV、通閉系統(tǒng)操作
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A.I～I(xiàn)V
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單項(xiàng)選擇題
ILO海事勞工公約規(guī)則4.2船東的責(zé)任中規(guī)定，船東有義務(wù)為在航行期間由于疾病或受傷原因上岸的每個(gè)患病或受傷者支付遣返費(fèi)，患病或受傷者可被送到（）。
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I、受雇地港口II、航次始離港口III、他自己國(guó)家的港口
A.I或II
B.I或III
C.II或III
D.I或II或III
單項(xiàng)選擇題
由四沖程柴油機(jī)的換氣過(guò)程可知，換氣全過(guò)程的特點(diǎn)有（）。Ⅰ.自由排氣靠缸內(nèi)外的壓力差進(jìn)行Ⅱ.強(qiáng)制排氣靠新氣驅(qū)趕廢氣Ⅲ.排氣閥在下止點(diǎn)后關(guān)閉Ⅳ.廢氣與新氣摻混較少，換氣質(zhì)量好Ⅴ.進(jìn)氣閥提前打開(kāi)，膨脹功損失較大Ⅵ.有燃燒室掃氣過(guò)程
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A.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
B.Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ
C.Ⅱ＋Ⅴ＋Ⅵ
D.Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅵ
單項(xiàng)選擇題
接新船船員進(jìn)廠后的工作有（）。
接新船船員進(jìn)廠后的工作有（）。
I、輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)組織輪機(jī)人員參加分管設(shè)備的試驗(yàn)
II、輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)組織分管輪機(jī)員了解試航項(xiàng)目，并做好相關(guān)記錄
III、接船船員應(yīng)充分利用試航，熟悉分管設(shè)備操作及維護(hù)
IV、在熟悉設(shè)備過(guò)程中對(duì)分管設(shè)備可以進(jìn)行操作性能試驗(yàn)
V、船長(zhǎng)應(yīng)組織所有船員對(duì)應(yīng)急設(shè)備進(jìn)行操作試驗(yàn)
A.I+II+III+IV
B.I+II+III
C.I+II+III+V
D.I+II+V
單項(xiàng)選擇題
《中華人民共和國(guó)海船船員適任考試、評(píng)估和發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，適任考試和評(píng)估成績(jī)的有效期是（），凡通過(guò)輪機(jī)長(zhǎng)適任考試和評(píng)估者在（）內(nèi)，可在（）職務(wù)期間完成海事管理機(jī)構(gòu)核發(fā)的《船上見(jiàn)習(xí)記錄簿》中所規(guī)定的船上見(jiàn)習(xí)項(xiàng)目和內(nèi)容。
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A.5年/5年/擔(dān)任人管輪或見(jiàn)習(xí)輪機(jī)長(zhǎng)
B.3年/3年/見(jiàn)習(xí)輪機(jī)長(zhǎng)
C.3年/5年/擔(dān)任大管輪或見(jiàn)習(xí)輪機(jī)長(zhǎng)
D.3年/5年/擔(dān)任輪機(jī)長(zhǎng)
單項(xiàng)選擇題
船舶柴油機(jī)動(dòng)力裝置與燃?xì)廨啓C(jī)動(dòng)力裝置相比，其優(yōu)點(diǎn)是（）。
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I、單機(jī)功率大
II、起動(dòng)迅速、安全可靠
III、部分負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)性能好
IV、功率覆蓋范圍大
A.I+III
B.II+IV
C.II+III+IV
D.I+II+IV