壓縮比逐漸變小的主要原因有（）。 Ⅰ.氣缸蓋墊床太簿 Ⅱ.缸內(nèi)結(jié)炭過(guò)多 Ⅲ.活塞、連桿、曲軸裝置中軸承磨損 Ⅳ.壓縮余隙過(guò)大 Ⅴ.連桿大端墊片加厚 Ⅵ.缸蓋底或活塞頂燒損過(guò)大
燃油性能指標(biāo)中對(duì)柴油機(jī)燃燒性能有影響的性能指標(biāo)是（）。 ①十六烷值； ②粘度； ③發(fā)熱值； ④餾程； ⑤硫分； ⑥閃點(diǎn)。
筒形活塞式柴油機(jī)的主要固定部件有（）。 Ⅰ.機(jī)體Ⅱ.機(jī)架Ⅲ.機(jī)座Ⅳ.氣缸體
