A.泵壓法
B.透光法
C.自由下落法
D.煤油滲漏法
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A.定時(shí)延后
B.定時(shí)提前
C.定時(shí)不變
D.無(wú)規(guī)律
A.酌情減少
B.酌情增大
C.保持不變
D.視噴油泵結(jié)構(gòu)而定
A.保證可靠停車(chē)
B.防止柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中熄火
C.控制最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速
D.檢查各缸供油均勻性
A.測(cè)量各缸最高爆發(fā)壓力pz
B.計(jì)算各缸的平均指示壓力pi
C.輪流單缸停油,觀察對(duì)轉(zhuǎn)速降低的影響
D.油門(mén)標(biāo)定檢查各泵齒條刻度值
A.檢查各缸油的齒條刻度值
B.測(cè)各缸最高爆發(fā)壓力pZ
C.輪流單缸停油觀察轉(zhuǎn)速的變化幅度
D.測(cè)量示功圖并計(jì)算各缸的平均指示壓力pi
最新試題
柴油機(jī)有害排放物中的N0X產(chǎn)生二次污染生成物的機(jī)理是()。
根據(jù)柴油機(jī)排氣中有害成份N0的生成機(jī)理分析,影響NO生成的主要因素是()。①燃油中氮含量;②燃燒室內(nèi)氧氣濃度;③最高燃燒溫度;④預(yù)混燃燒燃油量;⑤擴(kuò)散燃燒燃油量;⑥燃?xì)庠谧罡呷紵郎囟葴魰r(shí)間。
柴油機(jī)排氣中的黑煙主要來(lái)自于()。
在柴油機(jī)廢氣凈化所使用的機(jī)內(nèi)處理各種措施中,最佳措施是()。
通過(guò)柴油機(jī)的熱平衡可以看出各項(xiàng)熱損失中所含熱量較大的是()。
柴油機(jī)廢氣中的有害成分主要有()。①N0x;②CO;③HC;④SO2;⑤顆粒;⑥C02。
為了在燃用較高硫分的燃油時(shí)能有效的降低廢氣中的s02含量,最可靠的措施是()。
柴油機(jī)噴油定時(shí)過(guò)遲,其排氣顏色為()。
柴油機(jī)排氣中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物主要有()。①NOX;②CO;③HC;④CO2。
在下述有害排放物中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物的是()。