發(fā)動機(jī)與底盤檢修技術(shù)章節(jié)練習(xí)(2018.02.09)

來源：考試資料網(wǎng)

1.判斷題NOx是由空氣中的氮和氧在燃燒室低溫低壓作用下反應(yīng)生成的。

2 一般倒檔齒輪使用（）。

3 汽油機(jī)工作時用來提供清潔空氣的主要總成是（）。

4 第1道環(huán)的開口方向，應(yīng)（）發(fā)動機(jī)作功時的受力面，各道環(huán)的開口方向應(yīng)互呈90º或180º。

5.判斷題在制動液壓系統(tǒng)未完全裝好之前，不能接通點火開關(guān)，以免電動泵通電運轉(zhuǎn)。

6.問答題進(jìn)排氣歧管的功用是什么？

進(jìn)氣歧管的功用是將來自化油器的混合氣（汽油機(jī)）或來自空氣濾清器的空氣（柴油機(jī)）分配到各氣缸。

7 冷卻水經(jīng)水泵→水套→節(jié)溫器后不經(jīng)（），而直接由水泵壓入水套的循環(huán)，其水流路線短，散熱強度小，稱水冷卻系的小循環(huán)。

8.填空題凸輪軸通過正時齒輪由（）驅(qū)動，四沖程發(fā)動機(jī)一個工作循環(huán)凸輪軸轉(zhuǎn)（）周，各氣門開啟（）次。

參考答案：曲軸； 1 ；1

9.判斷題進(jìn)氣門漏氣會導(dǎo)致進(jìn)氣管回火，排氣門漏氣會導(dǎo)致排氣管放炮。（）

10 氣缸圓度誤差的數(shù)值是被測表面同一截面內(nèi)（）。