汽車運(yùn)用工程汽車動力性章節(jié)練習(xí)(2018.03.21)

來源：考試資料網(wǎng)

1.判斷題如果驅(qū)動輪在路面滑轉(zhuǎn)，則增大驅(qū)動力只會使驅(qū)動輪加速旋轉(zhuǎn)，地面切向反作用力并不會增加，汽車仍不能行駛。

2 發(fā)動機(jī)制造廠提供的發(fā)動機(jī)特性曲線常是在試驗(yàn)臺上未帶（）發(fā)電機(jī)等條件下測得的，帶上全部附件時的發(fā)動機(jī)特性曲線稱為使用特性曲線。

3 行駛中產(chǎn)生動載荷的絕對值隨坡度與加速度的增加而（）

4.判斷題發(fā)動機(jī)比功率的大小對汽車的動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性等有很大影響，是選擇發(fā)動機(jī)功率的重要依據(jù)之一。

5 汽車的加速能力可用它在水平良好路面上行駛時能產(chǎn)生的（）來評價(jià)。

6 滾動阻力等于滾動阻力系數(shù)與車輪負(fù)荷之（）

7.判斷題動力因素與汽車總重力成正比。

8.判斷題只有汽車前、后驅(qū)動力的分配比值剛好等于其前、后輪法向反作用力的分配比值時，四輪驅(qū)動汽車才真正利用此附著力。

9 變速器擋位多，增加了發(fā)動機(jī)發(fā)揮最大功率附近高功率的機(jī)會，提高了汽車的（）。

10.判斷題影響汽車行駛最高速度的最主要使用性能是汽車的動力性。