機(jī)車乘務(wù)員(高級(jí)工)章節(jié)練習(xí)(2019.05.06)

來源：考試資料網(wǎng)

1 燃油噴射系統(tǒng)設(shè)置調(diào)壓閥的目的是使燃油壓力整定在（）左右。

2 冶金鐵路運(yùn)輸中的《站細(xì)》制定與修改由（）負(fù)責(zé)。

3.判斷題柴油機(jī)發(fā)生敲缸時(shí)，可能是供油量過小。

4 GK1C機(jī)車走行（）公里要向空壓機(jī)風(fēng)扇軸軸承內(nèi)加注潤(rùn)滑油脂。

5 6240ZJ柴油機(jī)壓縮比值為（）。

6 當(dāng)GK1C機(jī)車柴油機(jī)工作時(shí)，司機(jī)操縱臺(tái)上直流電流表用于觀察起動(dòng)發(fā)電機(jī)的（）電流。

7.問答題NPT5型空壓機(jī)保安閥開啟的原因是什么？

參考答案：①中冷器堵塞；
②二級(jí)氣閥漏泄；
③二級(jí)氣閥片墊破裂。

8 6240ZJ型柴油機(jī)曲軸頸與曲軸瓦采用（）方式。

9 向裝卸地點(diǎn)取送貨物裝卸作業(yè)車或向檢修地點(diǎn)取送檢修車的調(diào)車稱為（）調(diào)車。

10 閘瓦作用于車輪踏面上的壓力稱為（）。