主推進動力裝置船舶柴油機章節(jié)練習(xí)(2019.05.08)

來源：考試資料網(wǎng)

1 閉式噴油器在針閥開啟以后噴油壓力的變化是（）。

2 船用柴油機廣泛使用的柱塞泵式噴射系統(tǒng)中其主要組成是（）。

3 機體通常是采用下述工藝制造的（）。

4 在直接換向中與實現(xiàn)柴油機換向無關(guān)的是（）。

5 重質(zhì)燃油在柴油機霧化加熱器處的加熱溫度高低主要取決于（）。

6 在船用柴油機上廣泛使用的柱塞泵式噴射系統(tǒng)中，其噴油泵的主要作用是（）。
Ⅰ.準(zhǔn)確而可調(diào)的供油定時
Ⅱ.準(zhǔn)確而可調(diào)的供油量
Ⅲ.最佳的霧化質(zhì)量
Ⅳ.足夠高的供油壓力
Ⅴ.合理的供油規(guī)律
Ⅵ.合理的噴油規(guī)律

7 新型MANB&W柴油機噴油器針閥下部有切斷桿伸入噴油嘴內(nèi)，這種噴油器進行試驗檢查時，不能檢查的項目是（）。

8 滑油供油壓力不足會導(dǎo)致（）。

9 在調(diào)整噴油泵的噴油定時的方法中，應(yīng)用（）方法不會使噴油規(guī)律改變。

10 大型低速二沖程柴油機，啟動定時和啟動延續(xù)角為（）。