武漢鐵路接觸網(wǎng)工章節(jié)練習(xí)(2020.02.21)

來源：考試資料網(wǎng)

1.判斷題根據(jù)《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》規(guī)定，各種受力工具和絕緣工具應(yīng)有合格證。

參考答案：正確

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2 根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（高速鐵路部分）規(guī)定，列車運行速度為300＜v≤350km/h時，接觸網(wǎng)綜合張力最小值為（）kN，接觸線張力最小值為28.5kN。

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3.判斷題根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（高速鐵路部分）規(guī)定，鐵路重要產(chǎn)品須按有關(guān)規(guī)定，執(zhí)行行政許可、產(chǎn)品認證等鐵路產(chǎn)品準入制度。

參考答案：正確

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4 根據(jù)《普鐵接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》規(guī)定，達到或超出限界值的一級缺陷納入一級修（臨時修），由運行工區(qū)及時組織修理；達到或超出警示值且在限界值以內(nèi)的二級缺陷納入根據(jù)《普鐵接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》規(guī)定，（），由維修工區(qū)按計劃修理。

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5 根據(jù)《普速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》規(guī)定，接觸網(wǎng)的檢修作業(yè)分為（）三種。

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6 根據(jù)《普鐵接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》規(guī)定，檢測車間一般設(shè)置在供電段所在地。檢測車間可按照6C系統(tǒng)的運用、維護和數(shù)據(jù)分析等職能設(shè)置（）。

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7 根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（高速鐵路部分）規(guī)定，當設(shè)備發(fā)生故障，需在雙線區(qū)間的一線上道檢查、處理設(shè)備故障時，本線應(yīng)封鎖、鄰線列車限速（）km/h及以下。

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8 根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（高速鐵路部分）規(guī)定，遇有（），工務(wù)、電務(wù)、供電等設(shè)備管理單位應(yīng)加強對重點地段和設(shè)備的檢查。

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9.判斷題根據(jù)《普鐵接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》規(guī)定，供電車間、工班應(yīng)定期組織接觸網(wǎng)動態(tài)運行質(zhì)量評價和設(shè)備整體技術(shù)狀態(tài)質(zhì)量鑒定，不斷提高接觸網(wǎng)運行管理水平。

參考答案：錯誤

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10.判斷題根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（高速鐵路部分）規(guī)定，分相的位置應(yīng)避免設(shè)在進出站和變坡點區(qū)段。

參考答案：正確

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