建設(shè)工程安全生產(chǎn)技術(shù)章節(jié)練習(xí)(2020.03.24)

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1 探傷儀器及附屬電氣設(shè)備線路，要絕緣，外殼應(yīng)可靠接地。檢修時(shí)，（）切斷電源。

2 作業(yè)時(shí)，應(yīng)隨時(shí)觀察邊坡土壁穩(wěn)定情況，如發(fā)現(xiàn)邊坡土壁有裂縫、疏松、滲水或支撐斷裂、移位等現(xiàn)象，作業(yè)人員應(yīng)（），并立即報(bào)告施工負(fù)責(zé)人及時(shí)采取有效措施.待險(xiǎn)情排除后方可繼續(xù)作業(yè)。

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3 2011年3月29日，漢南區(qū)博學(xué)陽(yáng)光城工程A棟工地在拆除十二層電梯井內(nèi)剪力墻模板時(shí)發(fā)生一起高處墜落事故，造成兩人死亡。請(qǐng)判斷事故原因（）

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4 某推土機(jī)司機(jī)在推土作業(yè)中，感覺(jué)機(jī)械底盤有異響，就將推土機(jī)停到地勢(shì)較高的坡道土上（因低洼處有積水），然后，他熄火下機(jī)鉆進(jìn)底盤下檢查，突然推土機(jī)向下坡方向自行滑移，該司機(jī)未及脫身，慘遭不幸。請(qǐng)判斷事故原因。（）

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5 汽車式起重機(jī)約70％以卜的翻車事故是因（）造成的，因此，在使用汽車起重機(jī)時(shí)應(yīng)特別引起重視

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6 夜間施工應(yīng)有安全和足夠的照明，手持式行燈應(yīng)使用（）電壓。

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7 為（）施工搭設(shè)的各類鋼管腳手架必須編制專項(xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì)并進(jìn)行專門的設(shè)計(jì)計(jì)算。

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8 根據(jù)《工業(yè)爐砌筑工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50211-2004），工業(yè)窯爐的爐膛及耐火砌體的膨脹縫的留置原則是：施工圖中砌體的膨脹縫未作規(guī)定時(shí)，則按每（）m左右距離留出一條膨脹縫。

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9 起重設(shè)備軌道安裝時(shí)，兩平行軌道的接頭要錯(cuò)開(kāi)，其距離不小于起重機(jī)（）。

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10 某工地1號(hào)、2號(hào)電解鋁廠房1-12線的基礎(chǔ)及砼柱、吊車梁、電解槽工程由某建筑公司承建施工。上部屋架及支撐系桿由東方鋁業(yè)制作完成，凱某建設(shè)工程有限公司（專業(yè)二級(jí)，以下簡(jiǎn)稱凱某）以勞務(wù)清包的形勢(shì)負(fù)責(zé)安裝，其安裝用吊車、機(jī)具、材料等均由東方鋁業(yè)提供，合同工期8天。東方鋁業(yè)要求凱某2003年3月18日進(jìn)場(chǎng)，19日因停電未能開(kāi)展工作。20日早8時(shí)凱某進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)由東方鋁業(yè)配備的16噸吊車未到位，甲方代表張某口頭委托凱某代雇16噸吊車進(jìn)。上午10時(shí)，凱捷施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人王某雇用個(gè)體戶李某16噸吊車進(jìn)場(chǎng)。下午3時(shí)26分該吊車用吊車附鉤吊自制鐵筐內(nèi)乘四名作業(yè)人員在15米高的柱頭上進(jìn)行平臺(tái)及爬梯的搭設(shè)，當(dāng)完成第二根柱子平臺(tái)的搭設(shè)后，吊車在回落過(guò)程中約距地12米處突然發(fā)生小鉤鉤頭脫落，導(dǎo)致自制鐵筐及搭乘人員一同墜落，造成三人死亡，一人重傷。（）

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