城市軌道交通信號(hào)工章節(jié)練習(xí)(2020.05.07)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1 鋼軌的第二特征是（）

2 （）地鐵給人最大的特點(diǎn)是它的平靜，每天上千萬(wàn)的客流量并不顯得嘈雜，并沒(méi)有檢票閘機(jī)和檢票員，打不打票，全憑自覺(jué)。

3 下列哪個(gè)不是地鐵車輛基地信號(hào)系統(tǒng)的功能？（）

4 有（）等原因可能導(dǎo)致ZD6轉(zhuǎn)轍機(jī)自動(dòng)開(kāi)閉器第二次變位遲鈍或不變位。

5.判斷題需要在軌行區(qū)內(nèi)進(jìn)行的搶修作業(yè)和可能侵入軌行區(qū)搶修作業(yè)，必須在周末進(jìn)行。

6 濾波電容器的數(shù)值一般在幾微法到幾百微法，其耐壓應(yīng)大于負(fù)載的輸出電壓（）。

7.判斷題在一定的客流量情況下，采用縮短行車間隔時(shí)間，而不增加列車編組輛數(shù)的辦法也能達(dá)到一定的運(yùn)能。

8.名詞解釋行車安全

一般是指城市軌道交通列車在運(yùn)送乘客的過(guò)程中對(duì)行車人員、行車設(shè)備以及乘客產(chǎn)生作用和影響的安全。

9.判斷題道岔與車載沒(méi)有接口。

10 ATS不支持以下（）控制命令？