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船舶結(jié)構(gòu)與貨運(yùn)散裝谷物船舶的穩(wěn)性核算單項(xiàng)選擇題每日一練(2019.01.11)
來(lái)源:考試資料網(wǎng)
1
關(guān)于IMO《谷物裝運(yùn)規(guī)則》和我國(guó)《法定規(guī)則》對(duì)非國(guó)際航行散裝谷物船特殊穩(wěn)性衡準(zhǔn)的要求,以下說(shuō)法正確的是()。
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2
根據(jù)IMO《谷物規(guī)則》,計(jì)算散糧船的穩(wěn)性指標(biāo)中,剩余動(dòng)穩(wěn)性值是指()。
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3
僅從對(duì)三項(xiàng)指標(biāo)要求值看,我國(guó)《法定規(guī)則》對(duì)國(guó)內(nèi)航行的散裝谷物船舶的穩(wěn)性特殊要求比國(guó)際航行船舶的穩(wěn)性要求()。
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4
根據(jù)IMO《谷物規(guī)則》的規(guī)定,散裝谷物船經(jīng)自由液面修正后的初穩(wěn)性高度值應(yīng)不小于()m。
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5
按照我國(guó)《法定規(guī)則》規(guī)定,對(duì)非國(guó)際航行的散裝谷物船,經(jīng)自由液面修正后的初穩(wěn)性高度均應(yīng)不小于()m。
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