船舶結(jié)構(gòu)與貨運(yùn)船體水密裝置與船舶堵漏單項(xiàng)選擇題每日一練(2019.01.15)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1 對(duì)稱灌注法是向漏損艙室對(duì)稱位置的艙內(nèi)灌注海水，以恢復(fù)平衡，此時(shí)應(yīng)首先考慮船舶的：（）

2 若船體破損進(jìn)水后需采取以保持船體平衡的措施來(lái)實(shí)現(xiàn)，則在所有措施中（）應(yīng)慎重使用。

3 水線下直徑小于76mm的破洞采用（）堵為宜。

4 船舶在設(shè)計(jì)建造時(shí)已設(shè)有雙層底、水密橫艙壁、水密門(mén)、水密艙蓋及排水泵等設(shè)施，但仍應(yīng)按規(guī)定配備：（）
①、艙壁加強(qiáng)材料；②、排水設(shè)施；③、堵漏器材

5 按規(guī)定，用手動(dòng)操縱裝置將滑動(dòng)式水密門(mén)完全關(guān)閉的時(shí)間應(yīng)不超過(guò)（），且應(yīng)滿足在船舶向任一舷橫傾至（）時(shí)也能將門(mén)關(guān)閉。