船舶結構與貨運船舶系固設備單項選擇題每日一練(2019.01.16)

按《規(guī)范》規(guī)定，箱格導軌系統(tǒng)應滿足：（）
①、應與船體構件形成整體結構；
②、應不受船體主應力的影響；
③、能將因船舶運動時產(chǎn)生的集裝箱負荷傳遞至船體結構

配套使用系固設備時，必須注重考慮：（）
①、系固系統(tǒng)中各自最大系固負荷的協(xié)調(diào)性；
②、應以系固系統(tǒng)中各設備MSL的平均值作為整個系統(tǒng)的MSL；
③、應以系固系統(tǒng)中最大的MSL作為整個系固系統(tǒng)的MSL；
④、應以系固系統(tǒng)中最小的MSL作為整個系固系統(tǒng)的MSL

按規(guī)定，可由破斷強度確定MSL的非標準貨便攜式系固設備主要包括：（）
①、卸扣；②、低碳鋼花籃螺絲；③、鋼絲繩；④、系固鋼帶與鏈條；⑤、纖維繩及纖維網(wǎng)狀綁扎件

有關扭鎖，下列說法正確的是：（）
①、扭鎖主要用于甲板上箱與箱或箱與底座間的連結鎖緊；
②、扭鎖有左旋和右旋鎖兩種；
③、使用時，應首先將扭鎖操作手柄置于鎖緊狀態(tài)