汽車安全技術(shù)單項(xiàng)選擇題每日一練(2019.05.06)

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1 下列對(duì)乘員位置傳感系統(tǒng)作用說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

2 在20世紀(jì)70年代，美國(guó)人提出了著名的“哈頓矩陣模型”，闡述了在車禍發(fā)生碰撞前、碰撞時(shí)和碰撞后的三個(gè)階段中互相作用的三要素：人、車和（）。

3 制動(dòng)時(shí)，在輪胎與路面的接觸面上從側(cè)向作用于輪胎上的力稱為（）摩擦力。

4 現(xiàn)代電動(dòng)汽車根據(jù)從制動(dòng)踏板和加速踏板輸人的信號(hào)，電子控制器發(fā)出相應(yīng)的控制指令來(lái)控制功率轉(zhuǎn)換器的功率裝置的通斷，從而調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)和電源之間的（）流。

5 天然氣中甲烷的含量為（）